روزنامه دولتی فرهیختگان در واکنش به سخنان اسماعیل کهرم، کارشناس محیط زیست که درباره بحران آلودگی هوا گفت با پول ۱۰ موشک میتوان مازوتها را استاندارد کرد، نوشت بخش اعظم مشکلات زیستمحیطی ناشی از ایراد خودروها، مصرف بیرویه سوخت و عدم اجرای قوانین است، نه کمبود بودجه به خاطر موشک.
این روزنامه با اشاره به جنگ ۱۲ روزه با اسرائیل افزود:«کسانی که امروز از هزینه موشک حرف میزنند، ظاهراً فراموش کردهاند که اگر این بازدارندگی نبود هزینه جنگ بسیار سنگینتر از هر آلودگی هوایی میبود.»
اسماعیل کهرم، مشاور پیشین سازمان حفاظت محیط زیست ایران، با انتقاد از سیاستهای محیط زیستی جمهوری اسلامی اعلام کرد که حکومت میتواند به جای پول تولید بخشی از موشکهایش، مشکل کیفیت سوخت مازوت در ایران را حل کند.
یکتاپرست چهارشنبه ۱۲ آذر در مصاحبه با خبرگزاری ایسنا گفت مراجعه برای اهدای خون در برخی استانها مانند تهران بهدلیل آلودگی هوا کاهش یافته؛ بهطوری که میزان ذخایر خون در پایتخت تنها برای حدود سه و نیم روز است.
حضور در هوای آلوده، با عوارض کوتاهمدتی مانند بیحالی و خستگی مداوم ناشی از استنشاق مونوکسید کربن، سوزش چشم و گلو و درد سینه همراه است. به همین دلیل، به گفته یکتاپرست مردم ترجیح میدهند در روزهای آلوده فقط برای انجام امور روزمره زندگی از خانه خارج شوند.
میزان ذخایر خونی کشور ۳۳ هزار واحد و برای ۴.۸ روز است اما ذخایر برخی استانها مانند تهران از میانگین کشوری پایینتر است.
بر اساس گزارشها، کیفیت هوای تهران در روز ۱۲ آذر به عدد ۱۶۳ و وضعیت قرمز رسیده است.
شاخص آلودگی هوا در مرکز تهران نیز از مرز ۲۰۰ گذشته و در شرایط «بسیار ناسالم و بنفش» قرار دارد.
شاخص کیفیت هوا پنج دسته اصلی دارد که بر اساس آن، از عدد صفر تا ۵۰، هوای پاک، از ۵۰ تا ۱۰۰، هوای سالم، بین ۱۰۰ تا ۱۵۰، هوای ناسالم برای گروههای حساس، از ۱۵۱ تا ۲۰۰، هوای ناسالم (برای همه)، از ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم و از ۳۰۱ تا ۵۰۰، شرایط کیفی هوا خطرناک محسوب میشود.
تعطیلی مدارس و دانشگاهها در البرز
استانداری البرز صبح ۱۲ آذر اعلام کرد بهدلیل تشدید آلودگی هوا، تمام مدارس، دانشگاهها و مراکز آموزش عالی این استان در روز جاری تعطیل هستند.
با افزایش غلظت آلایندهها، کیفیت هوای مشهد نیز با شاخص ۱۴۹ در وضعیت نارنجی قرار گرفت و برای گروههای حساس ناسالم اعلام شد.
سازمان هواشناسی پیشبینی کرد از جمعه جوی پایدار در بیشتر مناطق برقرار شود که احتمال افزایش آلودگی هوا را در شهرها بالا میبرد.
هوای بسیاری از شهرهای ایران در هفتههای اخیر بهطور مداوم در وضعیت ناسالم، از نارنجی تا قرمز، قرار داشته است.
با وجود تداوم این بحران، مقامهای جمهوری اسلامی هنوز راهحل موثر و پایداری برای کنترل منابع آلاینده و کاهش آلودگی هوا ارائه و اجرا نکردهاند و همچنان به تعطیلیهای مقطعی و تصمیمهای کوتاهمدت بسنده میکنند.
فرهیختگان: مشکل آلودگی هوا بهخاطر کمبود بودجه ناشی از ساخت موشک نیست
روزنامه حکومتی فرهیختگان به سخنان اسماعیل کهرم، مشاور پیشین سازمان حفاظت محیط زیست، که درباره بحران آلودگی هوا گفته بود با پول ۱۰ موشک میتوان مازوتها را استاندارد کرد، واکنش نشان داد.
فرهیختگان نوشت بخش اعظم مشکلات زیستمحیطی ناشی از «ایراد خودروها، مصرف بیرویه سوخت و عدم اجرای قوانین» است، نه کمبود بودجه به خاطر موشک.
این روزنامه با اشاره به جنگ ۱۲ روزه با اسرائیل افزود: «کسانی که امروز از هزینه موشک حرف میزنند، ظاهرا فراموش کردهاند که اگر این بازدارندگی نبود هزینه جنگ بسیار سنگینتر از هر آلودگی هوایی میبود.»
کهرم با انتقاد از سیاستهای محیط زیستی جمهوری اسلامی گفته بود حکومت میتواند به جای پول تولید بخشی از موشکهایش، مشکل کیفیت سوخت مازوت در ایران را حل کند.
سهم ۸۲ درصدی منابع متحرک در انتشار آلایندههای گازی تهران
مهدی پیرهادی، رییس کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران، ۱۲ آذر به سهم منابع مختلف در آلودگی هوای پایتخت اشاره کرد.
بر اساس آخرین آمار در دسترس مربوط به سهم منابع آلاینده، منابع متحرک شامل خودروها، با تولید بیش از ۵۷ هزار تن آلاینده گازی و سهم ۸۲.۷ درصدی، بزرگترین نقش را در آلودگی هوای تهران دارند.
ذرات معلق ناشی از منابع متحرک نیز با سهم ۶۰.۸ درصدی و تولید ۵۳۲۸ تن، بیشترین تاثیر را در آلودگی ذرات در پایتخت داشته که به گفته پیرهادی، نشاندهنده «ضرورت نوسازی ناوگان، بهبود کیفیت سوخت و توسعه حملونقل عمومی» است.
پس از منابع متحرک، بخش خانگی، تجاری و اداری با تولید ۳۲۵۱ تن آلاینده گازی و سهم ۵.۳ درصدی در رتبه دوم آلایندهها قرار دارد.
نیروگاهها با ۳۸۵۳ تن تولید آلایندههای گازی (۵.۷ درصد) و پالایشگاه با ۱۷۱۵ تن (۲.۹ درصد) از جمله منابع ثابت آلاینده در پایتخت محسوب میشوند.
پیرهادی گفت صنایع با سهم حدود ۱.۳ درصدی کمترین میزان تولید آلایندههای گازی را به خود اختصاص دادهاند.
گزارشهای متعدد نشان میدهند بخش قابل توجهی از بنزین تولیدی کشور از مسیرهای پتروشیمی و با استفاده از ترکیبات شیمیایی خارج از چرخه عادی پالایش تامین میشود.
جمهوری اسلامی برای جبران کمبود بنزین در سالهای اخیر از افزودنیهای پرآروماتیک و حتی مواد ممنوعه استفاده کرده است. ترکیباتی که میتوانند غلظت بنزن و سایر مواد سرطانزا در هوای شهرها را چند برابر حد ایمن بالا ببرند.
