خبرگزاری فارس، وابسته به سپاه پاسداران، چهارشنبه ۱۹ آذر، خبر داد این شناور با پرچم سوازیلند، با حکم قضایی در ساحل بوشهر توقیف شده است.
بر اساس گزارش این رسانه، ۱۳ ملوان این شناور تبعه هندوستان و «کشورهای همسایه» بودند که همگی بهدست نیروی دریایی سپاه دستگیر شدند.
این خبر بهطور گسترده در رسانههای داخلی پوشش داده شده است. همزمان، احمدرضا رادان، فرمانده فراجا نیز اعلام کرد این نیرو در هماهنگی با نیروهای مرزبانی، در ۸ ماه نخست سال جاری، ۲۳۰ میلیون لیتر سوخت قاچاق را کشف کرده است.
از ۱۷ آذر، قیمت بنزین به طور ناگهانی افزایش یافت. افزایش قیمت بنزین و سوخت، بهطور مستقیم بر زندگی و معیشت شهروندان به طور مستقیم تاثیر میگذارد.
با اینحال، تغییر قیمت گازوییل بهعنوان سوخت اصلی ناوگان حمل و نقل کالا تبعاتی به مراتب عمیقتر در سطح عمومی و قیمت کالاها در بر دارد.
مصوبه بهاره دولت
در اردیبهشتماه، تصویری از مصوبه دولت در رسانهها منتشر شد. مصوبهای که نشان میداد دولت قصد دارد قیمت گازوییل را به صورت سهنرخی عرضه کند. بر اساس آن مصوبه، کارشناسان برآورد کردند قیمت دوم و سوم گازوییل، ۲۸ هزار و ۵۰۰ و ۴۲ هزار تومان تعیین خواهد شد.
تا پایان سال ۱۴۰۲، قیمت هر لیتر گازوییل سهمیهای ۳۰۰ تومان و قیمت آزاد آن ۶۰۰ تومان بود. اواخر سال ۱۴۰۳، پیشنهاد شد گازوییل غیر سهمیهای به قیمت فوب خلیج فارس که در آن زمان حدود ۲۸ هزار تومان بود، بهفروش برسد. شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، همان زمان موضوع را بهشدت تکذیب و اعلام کرد هیچ برنامهای برای افزایش قیمت گازوییل وجود ندارد.
عقبنشینی دولت در تابستان
قرار بود مصوبه از تیرماه اجرایی شود. چندهفته پس از انتشار مصوبه، رانندگان کامیون به طور گسترده دست به اعتصاب زدند.
در ایران، شبکه حمل و نقل کالا، با وجود تلاشهای گسترده جمهوری اسلامی، همچنان در دست کامیونداران حقیقی است. در واقع اکثر رانندگان کامیون، مالک کامیونها هم هستند. بر خلاف بسیاری از بخشهای اقتصاد ایران، در شبکه حمل و نقل، شرکتهای حاکمیتی، خصولتی و نزدیک به حاکمیت موفقیت چندانی بهدست نیاوردهاند.
معدود تلاشها برای ورود به این حوزه از طریق اشخاصی نظیر بابک زنجانی هم موفق نبوده است. همین موضوع، حکومت را در حوزه حمل و نقل، در موضع دشواری قرار داده است.
در نتیجه اعتصاب کامیونداران، دولت پس از چند هفته عقبنشینی کرد و مصوبه افزایش قیمت گازوییل، معلق شد.
احتمال افزایش قیمت گازوئیل با تجربه بنزین
اگرچه هیچ اعلام رسمی درباره افزایش قیمت گازوییل منتشر نشده است، اما اشارههایی از درون حاکمیت بهچشم میخورد. حسین صمصامی، نماینده اصولگرای منتقد دولت در مجلس شورای اسلامی، پنجشنبه ۱۳ آذر، پستی در شبکه ایکس منتشر کرد و نوشت در ایران، وقتی سخن از «قاچاق سوخت» به میان میآید، منظور گازوییل است، نه بنزین.
صمصامی در ادامه، با اشاره به مصوبه دولت و قیمت فوب خلیج فارس گازوییل، برآورد کرد قیمت آزاد گازوییل هر لیتر حدود ۶۶ هزار تومان است.
اگرچه نوشته صمصامی، به انتقاد از جلوگیری از قاچاق با افزایش قیمت پرداخته بود، اما انتشار آن، از سوی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، احتمالا پاسخ به تلاشهایی در دولت است.
موضوعی که با انتشار گسترده اخبار توقیف گازوییل قاچاق همزمان شده است.