در پی حصارکشی شهرداری تهران در فضای سبز پارک لاله و تجهیز محدوده آن به کانکس کارگاهی، یک استاد گیاهشناسی دانشگاه تهران پس از بررسی وضعیت محوطه حصارکشی شده گفته شهرداری میخواهد با تانک از روی پارکهای شهر بگذرد. روزنامه شرق در گزارشی این رخداد را پارکخواری پشت نقاب نامیده است.
سایت خبرآنلاین، روز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت در گزارشی نوشت مدتی است در پارک لاله تهران، سمت غربی ایستگاه آتشنشانی و روبهروی خیابان پورسینا، حصارهایی نصب شده و در روزهای اخیر هم کانکسهایی در محل مستقر شده و گویا همهچیز مهیای آغاز عملیات درختکشی و ساخت و ساز در پارک لاله است.
حسین آخانی، استاد گیاهشناسی دانشگاه تهران که روز شنبه ۱۵ اردیبهشت به پارک لاله رفته و از نزدیک اوضاع این محوطه حصارکشی شده را بررسی کرده، گفته بخشی از جنوب پارک در نزدیکی ایستگاه مترو تغییر کاربری داده شده و آنچه از لابهلای حصار دیده شد، گودبرداری و ایجاد سازهای شبیه دستشویی به مساحت تقریبی حدود ۲۰۰ تا ۵۰۰ متر مربع است.
او اضافه کرده که کمی دورتر در غرب آن و در مجاور ایستگاه آتشنشانی و محلی که درختان انجیلی و درختان قدیمی تنومند و ارزشمند دیگری قرار دارند در چند هزار متر مربع حصارکشی شده است.
ایراناینترنشنال روز جمعه ۱۴ اردیبهشتماه ویدیویی منتشر کرد که نشان میداد گروهی از زنان به پروژه شهرداری و تخریب در پارک لاله تهران معترض شده و خطاب به شهردار تهران میگویند: «ما نمیگذاریم.»
شعار «زنده باد درخت» را کسی باور نمیکند
آخانی با بیان اینکه با مختاری رییس سازمان بوستانها و فضای سبز تهران در خصوص دلیل این حصار کشی پرسیده گفته او به من قول داد که هیچ درختی قطع نمیشود و متوجه شدم ماجرا جدی است و برنامه تغییر آن محل برای اهداف فرهنگی وجود دارد.
این استاد گیاهشناسی دانشگاه تهران با یادآوری اینکه مختاری و ماموران شهرداری در فروردین ۱۴۰۱ جلوی قطع درختان سرو نقرهای آمریکایی را گرفتند گفته مختاری، به عنوان کسی که خود را حافظ درختان تهران میداند، و شورای شهر تهران وظیفه دارند جلوی این تغییر کاربری تحت هر عنوان و با هر هدفی بیایستد.
او تاکید کرده که با رفتارهای تهاجمی اینچنینی به فضای سبز، باب درخت کشی در شهر باز خواهد شد و اگر هزاران پلاکارد هم با عنوان «زنده باد درخت» نصب شود، کسی آن را باور نمیکند.
استاد گیاهشناسی دانشگاه تهران با اشاره به اینکه ساخت مسجد و فرهنگسرا در بوستانهای قیطریه و لاله با اعتراض و تجمع شهروندان روبهرو شده، این پرسشها را طرح کرده که شهرداری تهران برای کدام مردم و چه کسانی این بنا را میسازد و چرا میخواهد با تانک از روی پارکهای تهران بگذرد؟
پارکخواری پشت نقاب «زنده باد درخت»
روزنامه شرق در شماره روز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت خود در مطلبی با عنوان «پارکخواری پشت نقاب زنده باد درخت»، نوشته حصارکشی در بخش جنوبی پارک لاله خاطره پارک قیطریه را زنده کرد.
در این گزارش با اشاره به اینکه پیگیریهای یک ماه گذشته فعالان محیط زیست و شهروندان تهرانی درباره دلیل حصارکشیها در پارک لاله به نتیجه مشخصی نرسید، نوشته تجهیز این محدوده به کانکس کارگاهی و صحبتهای برخی از کارکنان پارک درباره احتمال آغاز به کار ساخت بنایی که هنوز مشخص نیست قرار است بنایی اداری باشد یا فرهنگی، سبب اعتراض عمومی شد.
مرتضی هادیجابری مقدم، عضو هییت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران، با حضور در پارک لاله خطاب به مردم گفته محدودهای بالغ بر سه هزار مترمربع را برای انجام عملیات عمرانی بهطور کامل حصارکشی شده و خبرهایی درباره ایجاد فرهنگسرا، ساختمان اداری و پارکینگ منتشر شده و یک کارگاه ساختمانی در حال احداث است.
محمدکریم آسایش، کنشگر و پژوهشگر شهری هم در شبکه اجتماعی ایکس تصاویری از اعتراض شهروندان به حصارکشی و تخریب فضای سبز توسط شهرداری تهران منتشر کرده و نوشته مساله مخالفان با ساختوساز پارکها، اصل ساختوساز غیرقانونی در پارک است، نه کارکرد آن مثل مسجد.
شرق در گزارش خود بر اساس اظهارات شاهدان و ساکنان اطراف پارک لاله نوشته با استقرار کانکس در اطراف حریم پارک، این گمانه مطرح شده که قرار است در این قسمت ساختوساز اتفاق بیفتد و درختان محوطه قطع یا جابهجا شوند.
محمد متینیزاده، عضو هییت علمی موسسه تحقیقات جنگلها و مراتع کشور، به تناقض تابلوهای تبلیغاتی شهرداری با شعار «زنده باد درخت» اشاره کرده و در کانال تلگرامی خود نوشته است: «شهرداری در و دیوار شهر را پر کرده از تابلوهایی با شعار اصلی زنده باد درخت و نیز آمارهایی در کاشتهایی که در این چند وقت انجام داده است. نمیدانم چرا این همه هزینه میکنند که بگویند ما آنطور نیستیم، درحالیکه شواهد بسیاری نشان میدهد هستند!»
قراردادهای محرمانه شهرداری و اعدام درختان
مهدی چمران، رییس شورای شهر تهران، روز یکشنیه پیش از آغاز جلسه شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره حصارکشی در پارک لاله به خبرنگاران گفت: «هنوز مشخص نیست برای چه موضوعی این کار انجام شده است. بر اساس آنچه پرسیده شده، پس از جشنهای ماه رمضان احساس شده که در آنجا نیاز به چنین فضایی وجود دارد.»
چمران با بیان اینکه قرار نیست درختی در این محدوده قطع شود و اجازه چنین کاری را نمیدهد، گفته در شورای دوره سوم مصوبهای داشتیم که در بوستانهای بزرگ میتوانند برای خدمات مورد نیاز بوستان، ساخت و ساز انجام دهند و این موضوع تنها محدود به کتابخانه و مسجد شد و اگر ساختوساز از ملزومات پارک باشد به شرط عدم قطع درخت امکان دارد.
رییس شورای شهر تهران در واکنش به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا قراردادهای حملونقل در سفر شهردار تهران به چین محرمانه است، گفت: «قرارداد را هر عضوی خواسته در اختیارش قرار گرفته. قراردادها محرمانه است و انتشار آن مشکل امنیتی دارد، اما زیر نظر متخصصین وزارت امور خارجه و بانک مرکزی منعقد شده است.»
مهدی اقراریان، عضو شورای شهر تهران هم روز شنبه با حضور در پارک لاله در مرکز این شهر در ویدیویی اشاره کرد که شهرداری حدود سه هزار متر مربع از پارک را بسته و با قصد ساخت و ساز حصارکشی کرده است.
او افزود این محدوده انبوهی از درختان را دارد و شورا اجازه «اعدام درختان» را نخواهد داد.
تلاش شهروندان برای نجات پارکها
جمعی از شهروندان تهرانی با راهاندازی کارزارهایی نسبت به کشیده شدن حصارکشی به قصد ساختوساز به فضاهای سبز و دیگر بوستانهای بزرگ تهران مانند بوستان لاله اعتراض کرده و خواستار توقف آن شدند.
کارزار «تعرض به بوستانها را متوقف کنید» که از روز ١٥ ارديبهشت امسال آغاز شده، تا روز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت به دست حدود دو هزار نفر امضا شده است.
امضاکنندگان این کارزار از دستگاههای مسوول در جمهوری اسلامی خواستهاند نسبت به تخلفات شهرداری تهران در تعدی به بوستانهای شهری، رسیدگی مقتضی و عاجل و قاطع را اعمال کرده و شهرداری را ملزم به جمعآوری تمامی حصارهای احداث شده در پارکها از جمله بوستان لاله و بازگرداندن عرصه به شکل قبلی خود کنند.
«پارکخواری را متوقف کنید» عنوان کارزار دیگری است که از روز ١٤ ارديبهشت امسال آغاز شده و تا ۱۶ اردیبهشت هزار و پانصد تن آن را امضا کردهاند.
امضاکنندگان این کارزار هم از دوستداران محیط زیست و شهروندان تهرانی خواستهاند برای توقف روند مخرب و ضد محیطزیستی شهرداری به آن بپیوندند.
پیش از این و به دنبال افزایش اعتراضها به طرح ساخت مسجد در پارک قیطریه تهران، حدود ۱۵۰ هزار نفر از شهروندان تهران در قالب یک کارزار مدنی خواستار جلوگیری از تخریب این پارک شدند.
بیش از ۴۱ هزار نفر نیز در کارزار دیگری خطاب به شورای شهر تهران خواستار برکناری علیرضا زاکانی، شهردار پایتخت و از چهرههای تندرو جمهوری اسلامی شدند.
در متن این کارزار خطاب به مقامهای جمهوری اسلامی آمده است: «مملکت قحطالرجال نیست و با وجود افراد صالح و شایسته، گذاشتن افراد ناتوان در مسئولیتهای بزرگ به مثابه خیانت در امانت و ایراد خسارت به کشور و مردم و باعث مدیونی و خسران دنیا و آخرت است.»
امضاکنندگان با اشاره به اقدامهای شهرداری در تغییر کاربری پارکها و فضاهای سبز تهران به مسجد، هتل و سایر پروژههای اداری و تجاری و کسب درآمد از آنها، تاکید کردند سمت شهرداری نیازمند فردی توانمند و با تجربه است و زاکانی ثابت کرده که از عهده این مسئولیت بر نمیآید.
در جریان اعتراضات «زن، زندگی، آزادی»، بریتانیا تعدادی از مقامهای جمهوری اسلامی از جمله زاکانی را که پیشتر رییس سازمان بسیج دانشجویی بوده، تحریم کرد.
بر اساس گزارشها، تصاویر و ویدیوهای رسیده به ایران اینترنشنال، اعتصاب این رانندگان روز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت در شهرهایی چون شیراز ادامه یافت.
علاوه بر کمبود سوخت و نرخ کرایهها، افزایش جریمههای حملونقل شهرداری نیز از مواردی است که رانندگان کامیونها به آن معترضند.
روز شنبه نیز گزارشهایی از این اعتصاب در شهرهای دشتیاری و چابهار و دیگر شهرهای استان سیستان و بلوچستان منتشر شد.
کاهش سهیمه گازوییل کامیونداران و اختلال در حمل و نقل در سیستان و بلوچستان از مهمترین دلایل اعتصاب رانندگان کامیون در روز شنبه اعلام شد.
در روزهای اخیر تصاوير و ویدیوهای مختلفی از اعتصاب کامیونداران در مناطق مختلف استان سیستان و بلوچستان و حتی دیگر استانهای ایران منتشر شد که نشان میداد دست از بارگیری کشیده بودند.
کامیونداران اعتصابکننده در نقاط مختلف کشور از جمله تهران، سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی، عسلویه، کرمان و ایلام اعتصاب کردند.
همه آنها تخصیص نیافتن سوخت گازوئیل سهمیهای، پایین بودن کرایهها و نبود نظارت و حمایت از سوی سازمانهای مربوطه را دلیل اعتصاب خود عنوان کردند.
با اعتصاب این رانندگان کامیون، سیستم حمل و نقل در برخی نقاط با اختلال مواجه شده و بعضی از کسبو کارها و ساخت و سازها متوقف شده است.
گزارشها حاکی است که برخی کامیونها به دلیل نداشتن سوخت کافی حاضر نیستند از مراکز شن و ماسه به محل کار متقاضی بار حمل کنند.
اطلاعات رسیده به ایران اینترنشنال نشان میدهد که بارگیری کارخانههای سیمان بیش از ده روز است متوقف شده و یا خیلی کند بارگیری انجام میشود.
افزایش قیمت حمل و نقل به دلیل تهیه سوخت گازوییل آزاد در برخی موارد و نیز نهایتا افزایش قیمت نهایی برای مصرفکننده در روزهای اخیر مشهود بوده است.
تا کنون هیچ مسوولی به صورت رسمی درباره مشکلات سوخت کاميونداران به ویژه در سیستان و بلوچستان اظهارنظری نداشته است.
این اولین بار نیست که رانندگان کامیون در سال جدید تجمع اعتراضی یا اعتصاب میکنند.
روز ۲۵ فروردین، کمپین فعالین بلوچ گزارش داد که رانندگان ناوگان خودروهای سنگین درون شهری در اعتراض به کاهش سهمیه سوخت و سوءمدیریت مسوولان مقابل ساختمان شرکت نفت تجمع کردند.
بر اساس گزارش این رسانه محلی، سهمیه سوخت خودروهای سنگین از سه هزار لیتر به ۳۰۰ لیتر دورهای پانزده روزه در ماه کاهش پیدا کرده و این سهمیه کفاف ۵ روز کار را نمیدهد.