۱۴ سال پس از آغاز طرح آزادراه «حرم تا حرم»، استاندار خراسان رضوی میگوید معلوم نیست چرا طرح ساخت این آزادراه به جای مشهد، از سمت قم آغاز شده است. هزینه ساخت هر کیلومتر آن در اظهارات متناقض مسئولان جمهوری اسلامی از ۳۸ تا ۳۰۰ میلیارد تومان متغیر است.
غلامحسین مظفری، استاندار خراسان رضوی، در اظهاراتی مبهم، هزینه ساخت هر کیلومتر از آزادراه «حرم تا حرم» را ۱۰۰ میلیارد تومان دانست. ساخت این آزادراه از سال ۱۳۸۹ به قرارگاه خاتم الانبیا سپاه پاسداران سپرده شده است.
اکنون پس از حدود ۱۴ سال، از پروژه ۹۰۸ کیلومتری «حرم تا حرم» تنها حدود ۳۰۰ کیلومتر آن به پایان رسیده است. این آزادراه که قرار است قم را به مشهد وصل کند، از چهار استان قم، تهران، سمنان و خراسان رضوی عبور خواهد کرد.
این پروژه از سمت قم تا گرمسار به طول حدود ۳۰۰ کیلومتر به پایان رسیده، اما از سمت خراسان رضوی پیشرفت چندانی نداشته است.
به گفته مظفری، عملیات اجرایی این آزادراه با شروع ساخت قطعه ۲۲۳ کیلومتری سبزوار - نیشابور - مشهد از خرداد ۱۳۹۴ کلید خورده اما تا امروز پیشرفت قابل توجهی در این پروژه مشاهده نشده است.
اجرای این طرح از سمت مشهد با گذشت حدود ۱۰ سال، تنها به زیرسازی پنج کیلومتری و ساخت برخی بناها محدود شده است.
استاندار خراسان رضوی هزینه ساخت هر کیلومتر از این آزادراه را ۱۰۰ میلیارد تومان عنوان کرد، اما نگفت این برآورد در چه زمانی صورت گرفته است.
مقامات خراسان رضوی بر این باورند که این پروژه، به جای قم باید از سمت مشهد کلید میخورد.
استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه «درستتر آن بود که کار ساخت این آزادراه از سمت مشهد آغاز می شد»، تصریح کرد: «ببینید که اولویتها در خصوص محل آغاز ساخت آزادراه چه میزان رعایت شده است؟»
وحید داعی، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی، با پیشبینی تکمیل این آزادراه تا سال ۱۴۰۷، اعتبار مورد نیاز تکمیل طرح را ۲۳ هزار میلیارد تومان برآورد کرد.
از آزادراه حدودا ۹۰۰ کیلومتری، ساخت ۳۰۰ کیلومتر به پایان رسیده و تنها ۶۰۰ کیلومتر آن باقی مانده است.
بر اساس اظهارات داعی، برای ۶۰۰ کیلومتر باقی مانده این طرح، اعتبار ۲۳ هزار میلیارد تومانی نیاز است؛ این یعنی به ازای هر کیلومتر حدود ۳۸ میلیارد تومان.
این تقریبا یک سوم عددی است که به گفته استاندار خراسان رضوی، برای ساخت هر کیلومتر از این آزادراه هزینه میشود.
از طرف دیگر، به گفته علی اکبر لبافی، دبیر دبیرخانه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی، ۲۳۰ کیلومتر از این آزادراه در خراسان رضوی قرار دارد.
برای تکمیل مسیر ۳۳ کیلومتری قطعه سهراهی تربت حیدریه- مشهد، قرارداد اولیه ۶۰۰ میلیارد تومانی در سال ۱۳۹۷ منعقد شده که تاکنون ۱۴ درصد پیشرفت داشته و برای اتمام آن به هفت هزار میلیارد تومان دیگر نیاز است.
بر این اساس، یعنی ساخت هر کیلومتر از این قطعه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم دارد.
تمامی این ارقام در حالی مطرح میشوند که پیمانکار پروژه، قرارگاه خاتم الانبیا سپاه پاسداران، هیچ گزارش شفافی درباره میزان دریافتی از دولت بابت ساخت آزادراه و نحوه هزینهکرد آن منتشر نکرده است.
روزنامه ایتالیایی لا رپوبلیکا از مذاکره برای مبادله چچیلیا سالا، روزنامهنگار ۲۹ ساله ایتالیایی زندانی در ایران با محمد عابدینی نجفآبادی، دستگیر شده در میلان و تماس دولت ایتالیا با رهبران احزاب مخالف به منظور جلوگیری از حملات مستقیم به جمهوری اسلامی «در این مرحله حساس» خبر داد.
این روزنامه شنبه هشتم دی ماه در گزارش خود در این باره نوشت که وزارت خارجه ایتالیا پس از «هفت روز سکوت و مذاکرات پنهانی ناموفق با جمهوری اسلامی برای آزادی سالا»، تصمیم به انتشار خبر بازداشت او گرفت.
بر اساس این گزارش، جورجیا ملونی، نخستوزیر و آنتونیو تایانی، وزیر خارجه او، از ۲۹ آذر در حال پیگیری «روند میانجیگری دیپلماتیک و اطلاعاتی» هستند که به سرویسهای امنیت خارجی (آیسه) سپرده شده است.
منابعی از داخل دولت ایتالیا اعلام کردند از تاریخ دوم دی ماه از اعتراض تهران به دستگیری عابدینی نجفآبادی آگاه شدهاند.
منابع وزارت امور خارجه ایتالیا شب گذشته تاکید کردند که او موضوع مذاکره نیست.
همچنین طبق گفته برخی مقامهای دیپلماتیک ایتالیا، احتمال مبادلات مالی نیز منتفی است.
همزمان فدراسیون بینالمللی روزنامهنگاران خواستار آزادی فوری سالا در ایران شد.
آنتونی بلانگر، دبیرکل این فدراسیون گفت: «ما تاکتیکهای ایران در زندانی کردن روزنامهنگاران خارجی به منظور دستیابی به اهداف خود را محکوم میکنیم.»
شیرین عبادی، برنده جایزه صلح نوبل، ضمن محکوم کردن بازداشت سالا در ایران، در اینستاگرام خود نوشت: «گروگانگیری و باجگیری سنت دیرین جمهوری اسلامی است که سالهاست انجام میشود.»
او تاکید کرد که اگر در رویه کشورهای غربی در برخورد با جمهوری اسلامی «تغییری اساسی» انجام نشود، سالا آخرین گروگان نخواهد بود.
بازداشت سالا، سه روز پس از بازداشت محمد عابدینی نجفآبادی در فرودگاه میلان رخ داد و بار دیگر موضوع سیاست گروگانگیری اتباع خارجی از سوی جمهوری اسلامی برای مبادله را به میان آورد.
لا رپوبلیکا نوشت که تایانی، وزیر خارجه و آلفردو مانتووانو، معاون نخستوزیر، با رهبران مخالف، از جمله الی اشلین از حزب دموکرات و جوزپه کونته از حزب پنج ستاره، تماس گرفتهاند تا استراتژی مشترکی را تعیین کرده و از حملات مستقیم به رژیم جمهوری اسلامی در این «مرحله حساس» جلوگیری کنند.
کمیسیون اروپا نیز در این باره با دولت ایتالیا در تماس است.
سالا، ۲۹ آذر در تهران بازداشت شده اما وزارت خارجه ایتالیا جمعه هفتم دی این خبر را اعلام کرد.
پائولا آمادی، سفیر ایتالیا در تهران، جمعه توانسته است با سالا در زندان ملاقات کند.
عابدینی نجفآبادی که موضوع مبادله او با سالا مطرح شده، دوشنبه ۲۶ آذر در فرودگاه میلان دستگیر شد. او از استانبول به میلان رفته بود.
وزارت دادگستری آمریکا او و مهدی محمدصادقی، شهروند ایرانی-آمریکایی را به تامین فنآوری پهپاد برای جمهوری اسلامی متهم کرده است.
گزارشهای سالا از ایران
چچیلیا سالا در ۲۰ روز گذشته گزارشها و تصاویری از ایران از جمله درباره موضوع حجاب اجباری و درگیری ایران و اسرائیل منتشر کرده است.
او در یکی از گزارشهایش گفته است که «خیلی چیزها» در مقایسه با سفر قبلی او به ایران تغییر کرده، از جمله این که: «صدها هزار زن دیگر حجاب بر سر ندارند و از تهدیدها درباره شناسایی با دوربین نمیترسند.»
سالا از رییس دولت شدن مسعود پزشکیان به عنوان روی کار آمدن یک رییسجمهوری اصلاحطلب در ایران پس از ۲۰ سال یاد کرده و گفته است: «او با مجازات زنان به دلیل عدم رعایت حجاب اجباری مخالف است.»
این روزنامهنگار ایتالیایی همچنین با زینب موسوی، کمدین ایرانی معروف به «امپراطور کوزکو» ملاقات و گفتوگو کرده است.
