نرخ عوارض آزادراه‌ها در ایران تا ۶۰ درصد افزایش یافت
میلاد دوستی، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، از افزایش ۳۷ تا ۶۰ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها در ایران خبر داد.
میلاد دوستی، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، از افزایش ۳۷ تا ۶۰ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها در ایران خبر داد.
دوستی یک‌شنبه چهارم آبان گفت: «میانگین نرخ عوارض آزادراه‌ها طبق قانون ۳۷ تا ۴۳ درصد افزایش یافته است. البته در برخی آزادراه‌ها که سال‌های گذشته افزایش قیمت نداشتند، تا ۶۰ درصد نیز افزایش اعمال شده است.»
او در تلاش برای توجیه رشد چشمگیر بهای عوارض افزود: «در سنوات گذشته به این موضوع توجه نشده است که نرخ باید سالانه افزایش پیدا کند و این مورد باعث شده در چند آزادراه اعداد تجمیع شود.»
پیش‌تر رسانه‌ها در ایران گزارش دادند بر پایه ابلاغیه جدید وزارت راه و شهرسازی، نرخ عوارض آزادراه تهران-شمال از سوم آبان افزایش یافته است.
طبق تعرفه تازه، عوارض عبور در روزهای عادی برای خودروهای سواری ۶۵ هزار تومان، وانت ۸۵ هزار تومان، مینی‌بوس ۸۸ هزار تومان و اتوبوس ۹۹ هزار تومان تعیین شده است.
در روزهای پرتردد نیز نرخ عوارض برای خودروهای سواری به ۸۵ هزار تومان افزایش می‌یابد.
آزادراه تهران-شمال به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین مسیرهای ارتباطی کشور، نقش مهمی در تردد میان پایتخت و استان‌های شمالی دارد.
اجرای طرح افزایش عوارض در این محور در حالی آغاز شده که بسیاری از خانواده‌های ایرانی از این مسیر برای سفرهای خود استفاده می‌کنند و همین موضوع نگرانی‌ها درباره افزایش هزینه‌های سفر را دوچندان کرده است.
«می‌توانستیم بیش از این گران کنیم»
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در ادامه سخنان خود به دفاع از تصمیم اخیر دولت مسعود پزشکیان پرداخت و گفت: «افزایش نرخ عوارض آزادراه‌ها بیش از این میزان قابل اعمال بود، اما دولت و وزارت راه سعی کردند به اندازه‌ای باشد که به مردم فشار نیاید و سطح خدمات نیز بالا رود.»
دوستی همچنین تایید کرد تعرفه عوارض در آزادراه تهران-شمال شامل افزایش در چند بخش مختلف شده است.
به گفته او، عوارض تردد در قطعه یک آزادراه از ۴۹ هزار و ۵۰۰ تومان به ۶۵ هزار تومان در روزهای عادی و ۸۵ هزار تومان در روزهای پرتردد و پایان هفته رسیده است.
همچنین عوارض عبور از تونل البرز که پیش‌تر ۳۹ هزار تومان بود، اکنون در روزهای معمولی به ۵۰ هزار تومان و در روزهای پرتردد به ۸۵ هزار تومان افزایش یافته است.
افزون بر این، مبلغ عوارض در قطعه چهار آزادراه نیز از ۱۶ هزار و ۵۰۰ تومان به ۲۳ هزار تومان تغییر کرده است.
افزایش عوارض آزادراه‌ها بار دیگر نشان داد دولت جمهوری اسلامی برای جبران کسری بودجه و تامین هزینه‌های خود، تشدید فشار مالی بر شهروندان را انتخاب کرده است.
این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده است که بخش بزرگی از جامعه ایران زیر فشار تورم، کاهش قدرت خرید و رکود مزمن اقتصادی روزبهروز فقیرتر میشود.
