با اجرای دستور دونالد ترامپ برای اعمال تعرفههایی بر محصولات وارداتی از کشورهای کانادا، مکزیک و چین، سرمایهگذاران وال استریت، خود را آماده تاثیر منفی بر سود شرکتهای آمریکایی و فشار بیشتر بر تورم میکنند. پیشبینی شده که قیمت بنزین در ایالات متحده احتمالا افزایش یابد.
بر اساس دستور اجرایی رییسجمهوری آمریکا، بر کالاهایی که از مکزیک و کانادا وارد این کشور میشوند تعرفه ۲۵ درصدی و بر واردات از چین، تعرفه ۱۰ درصدی اعمال خواهد شد.
کاخ سفید این تغییرات را «طرحهای موقت» معرفی کرده که قرار است از حدود ساعت هشت و نیم صبح سهشنبه ۱۶ بهمن (به وقت ایران) اجرایی شوند.
نگرانی وال استریت از ضربه تعرفهها به درآمد و فشار تورمی
خبرگزاری رویترز یکشنبه ۱۴ بهمن در گزارشی نوشت به نظر میرسد بازارهای بورس و اقتصاد مالی هنوز ریسکهای ناشی از افزایش تعرفهها بر واردات خارجی را به طور کامل در نظر نگرفتهاند با اینحال، سرمایهگذاران خود را آماده تاثیر منفی بر سود شرکتهای آمریکایی و فشار بیشتر بر تورم میکنند.
اقتصاددانان گلدمن ساکس برآورد کردهاند که تعرفههای جامع بر کانادا و مکزیک میتواند باعث افزایش ۰/۷ درصدی در تورم اصلی و ۰/۴ درصد کاهش در تولید ناخالص داخلی شود.
مارک مالک، مدیر ارشد سرمایهگذاری در سیبرت فایننشال نیویورک (Siebert Financial) گفت: «من فکر میکنم بازارها به این موضوع واکنش نشان خواهند داد. تا به حال بازار عملا از ترامپ حمایت کرده، اما این روند ممکن است تغییر کند و بازار برای اولین بار مقابل او بایستد.»
تا شنبه و پیش از دستور اعمال تعرفهها، برخی از سرمایهگذاران همچنان امیدوار بودند که این روند تنها یک تاکتیک فشار از سوی کاخ سفید باشد و تا زمانی که تعرفهها بر واردکنندگان اعمال نشود، فرصتی برای تغییر نظر رییسجمهوری وجود دارد.
ریک مکلر، از دفتر سرمایهگذاری چری لِین نیوجرسی (Cherry Lane Investments) گفت: «با هر تاخیری در اجرای طرح، برخی ممکن است آن را همچنان یک ترفند برای مذاکره بدانند.»
ترامپ پیشتر گفته بود که هیچ چیزی از سوی سه کشور نمیتواند از اعمال تعرفهها جلوگیری کند. هرچند که او، احتمال معافیت نفت وارداتی از کانادا را پیش کشید.
تعرفهها شامل ۱۰ درصد مالیات بر تمام منابع انرژی وارداتی از کانادا به ایالات متحده میشود.
استراتژیستهای بارکلیز قبلا پیشبینی کرده بودند که این تعرفهها میتوانند با تبعاتی مانند اقدام تلافیجویانه کشورهای هدف، سود شرکتهای شاخص اس.اند.پی (S&P) ۵۰۰ را ۲/۸ درصد کاهش دهند.
اس.اند.پی ۵۰۰ از مهمترین شاخصهای بازار بورس آمریکاست که شامل ۵۰۰ شرکت بزرگ و معتبر از صنایع مختلف فناوری، سلامت، انرژی و مالی میشود. از این شاخص بهعنوان معیاری برای ارزیابی عملکرد کلی بازار سهام و وضعیت اقتصادی آمریکا استفاده میشود.
پتانسیل افزایش قیمتهای مصرفکننده، یک حوزه حساس به ویژه برای سرمایهگذارانی است که نگران احیای تورم و توقف کاهش نرخ بهره از سوی بانک مرکزی آمریکا هستند.
سرمایهگذاران پیشبینی میکنند که با بازگشایی بازارها در روز دوشنبه ۱۵ بهمن، فروش گستردهای در سهام و داراییهای پر ریسک اتفاق بیفتد.
جین گلدمن، مدیر ارشد سرمایهگذاری در گروه مالی سِتِرا (Cetera) گفت که ترکیب ارزیابیهای بالای سهام، تاثیر تعرفهها بر تورم و اثرات آن بر سیاستهای بانک مرکزی، به کاهش قیمتها و افت بازارها منجر خواهد شد.
با نزدیک شدن شاخص اس.اند.پی ۵۰۰ به بالاترین سطح تاریخی خود، استراتژیستهای Evercore ISI در یادداشتی گفتهاند که این شاخص ممکن است در کوتاهمدت بین سه تا پنج درصد در هر دو جهت تغییر کند.
احتمال افزایش قیمت بنزین در ایالات متحده
گاردین یکشنبه در گزارشی نوشت که اعمال تعرفههای وارداتی، باعث افزایش هزینههای تولید سوختهای تصفیهشده میشود که بخش زیادی از آن احتمالا به مصرفکنندگان منتقل خواهد شد.
ترامپ پس از مراسم تحلیفش، ضربالاجلی برای توقف جریان ورود مهاجران غیرقانونی و ماده مخدر فنتانیل به آمریکا تعیین کرد و گفت در غیر این صورت، تعرفههایی بر واردات از کانادا و مکزیک میگذارد.
تحلیلگران و تاجران سوخت میگویند مصرفکنندگان آمریکایی به دلیل اعمال تعرفه بر نفت کانادا و مکزیک، شاهد افزایش قیمتها در پمپ بنزین خواهند بود.
این افزایش محتمل در قیمت سوخت، به ماهیت دوگانه اقدامات حمایتی تجاری ترامپ اشاره دارد که از یک سو برای تقویت کسبوکار داخلی و فشار به همسایگان آمریکا برای جلوگیری از مهاجرت غیرقانونی و قاچاق مواد مخدر طراحی شدهاند، اما از سوی دیگر ممکن است در تضاد با وعدههای او برای مقابله با تورم قرار گیرند.
آمریکا روزانه حدود چهار میلیون بشکه نفت از کانادا وارد میکند که ۷۰ درصد آن از سوی پالایشگاههای مستقر در ایالتهای مرکزی و شمالی آمریکا فرآوری میشود.
همچنین بیش از ۴۵۰ هزار بشکه نفت از مکزیک وارد میشود که عمدتا برای پالایشگاههای واقع در سواحل خلیج آمریکا استفاده میشوند.
اعمال تعرفه بر این واردات، به معنای افزایش هزینههای تولید سوختهای فرآوریشده مانند بنزین است که بخش عمدهای از آن احتمالا به مصرفکنندگان آمریکایی منتقل خواهد شد.
پاتریک دِ هان، تحلیلگر گازبادی (GasBuddy) گفت قیمت سوختها به وضوح افزایش خواهد یافت، مگر اینکه نفت و محصولات فرآوریشده از این تعرفهها مستثنا شوند.
انجمن سوخت و پتروشیمی آمریکا که نماینده شرکتهای پالایش نفت ایالات متحده است، روز شنبه اظهار امیدواری کرد تعرفهها قبل از اینکه مصرفکنندگان شروع به احساس تاثیر آن کنند، لغو شود.
طبق گفته مقامهای کاخ سفید، محصولات انرژی از کانادا تنها ۱۰ درصد تعرفه خواهند داشت، اما واردات انرژی از مکزیک تحت تعرفه ۲۵ درصدی قرار خواهد گرفت.
ترامپ در ابتدا برنامهریزی کرده بود که تعرفه ۲۵ درصدی بر تمامی کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک اعمال کند، اما تعرفه نفت کانادا را برای کاهش تاثیر آن بر قیمتهای انرژی کاهش داد.
این تحولات بهطور قابلتوجهی تجارت نفتی متقابل میان آمریکا و همسایگانش را تغییر خواهد داد. بسیاری از پالایشگاههای آمریکایی به گونهای تنظیم شدهاند که انواع نفت خام سنگین و متوسطی که کانادا تولید میکند را فرآوری کنند. همچنین تولید نفت کانادا بیش از نیاز فعلی خود است.
جان لافرژ از موسسه سرمایهگذاری ولز فارگو به رویترز گفت نفت تولیدی آلبرتا مشتری زیادی ندارد و پالایشگاههای مرکز و شمال آمریکا هم گزینه زیادی برای تامین مواد اولیه خود ندارند.
پالایشگاههای سواحل خلیج فارس که برخلاف پالایشگاههای مرکز و شمال آمریکا به محمولههای دریایی دسترسی دارند، احتمالا راحتتر میتوانند جایگزینهایی برای انواع نفت خام مکزیکی پیدا کنند.
شرکتهای فعال در بازار عمدهفروشی سوخت اعلام کردند که گزینهای جز انتقال هزینه اضافی به مصرفکنندگان ندارند، بهویژه با توجه به اینکه افزایش حاشیه سود سوخت پس از کرونا در پی مازاد عرضه و کاهش رشد تقاضا به تدریج از بین رفته است.
نتانیاهو صبح یکشنبه ۱۴ بهمن پیش از سوار شدن به هواپیمای «بال صهیون» برای پرواز به واشینگتن، در سخنانی گفت که در دیدار با ترامپ به «مسائل مهم و حیاتی پیشِ روی اسرائیل و منطقه» خواهد پرداخت.
او این مسائل را شامل پیروزی بر حماس، بازگشت همه گروگانها و «مقابله با محور تروریسم ایران در تمامی ابعاد آن» دانست و گفت جمهوری اسلامی امنیت اسرائیل، خاورمیانه و کل جهان را تهدید میکند.
سران اسرائیل در سالهای گذشته بارها از جمهوری اسلامی با عنوان «محور شرارت» یا «اختاپوس» یاد کردهاند که نیروهای نیابتی آن مانند حماس، حزبالله و حشد شعبی، بهعنوان بازوهایش در سراسر خاورمیانه گسترده شدهاند.
ترامپ نهم بهمن از نتانیاهو دعوت کرد تا روز ۱۶ بهمن برای دیدار با او به کاخ سفید برود تا در مورد چگونگی برقراری صلح در اسرائیل و کشورهای همسایه آن و همچنین تلاش برای مقابله با دشمنان مشترک، گفتوگو کنند.
نخستوزیر اسرائیل اولین رهبر خارجی است که بعد از آغاز دور دوم ریاستجمهوری ترامپ در کاخ سفید با او دیدار میکند.
نتانیاهو گفت سفرش به واشینگتن بهعنوان اولین رهبر خارجی، گواهی بر «استحکام اتحاد» میان اسرائیل و آمریکا و نشانهای از «قدرت دوستی شخصی» او و ترامپ است.
او استدلال کرد: «تصمیماتی که در طول جنگ گرفتهایم، همراه با شجاعات سربازانمان، چهره خاورمیانه را تغییر داده و نقشه جدیدی ترسیم کرده است. باور دارم که با همکاری نزدیک با رییسجمهور ترامپ، میتوانیم این نقشه را بیش از پیش و به شکلی بهتر، تغییر دهیم.»
نخستوزیر اسرائیل آخرین بار در تابستان سال گذشته به واشینگتن رفت و برای چهارمین بار در جلسه مشترک کنگره سخنرانی کرد. او در جریان این سفر به اقامتگاه دونالد ترامپ در فلوریدا نیز رفت و با او دیدار داشت.
نتانیاهو در آستانه سفر جدیدش به آمریکا گفت: «معتقدم که میتوانیم امنیت اسرائیل را تقویت کنیم، دایره صلح را گسترش دهیم و دورانی شگفتانگیز از رفاه و امنیت را از طریق قدرت رقم بزنیم.»
بر اساس گزارشها، نتانیاهو قرار است روز سهشنبه با ترامپ، دیدار کند، اما این برنامه ممکن است تغییر کند.
بنی گانتس، رهبر حزب مخالفان وحدت ملی، برای نتانیاهو آرزوی موفقیت و تاکید کرد که این سفر برای آینده اسرائیل حیاتی است.
او در پیامی در شبکههای اجتماعی نوشت: «دیدار با رییسجمهور ترامپ برای پیشبرد بازگرداندن تمام گروگانها، هماهنگی برای پاسخ به چالش ایران، گسترش دایره عادیسازی و حذف حاکمیت حماس از اهمیت فوقالعادهای برخوردار است.»
بزالل اسموتریچ، وزیر دارایی اسرائیل که دارای دیدگاه راست افراطی است، نیز از نتانیاهو خواست در سفر به آمریکا و دیدار با ترامپ، «کنترل و حاکمیت» اسرائیل را بر کرانه باختری تقویت کند.
روزنامه واشینگتن فریبیکن ۱۲بهمن گزارش داد نسخهای از طرح جمهوریخواهان در کنگره ایالات متحده را به دست آورده که براساس آن دولت آمریکا موظف میشود در تمامی ارتباطات، مکاتبات و اسناد رسمی خود از «یهودا و سامره» به جای «کرانه باختری» برای نامیدن این منطقه استفاده کند.
اسرائیل، که این منطقه را در سال ۱۹۶۷ ضمیمه خاک خود کرد، این منطقه را «یهودا و سامره» مینامد. اکنون آمریکا و جامعه بینالمللی از چنین نامی استفاده نمیکنند و این منطقه را بخشی از یک دولت فلسطینی میدانند که امیدوارند در آینده تشکیل شود.
ترامپ در دور اول ریاستجمهوری خود، اورشلیم را بهعنوان پایتخت اسرائیل به رسمیت شناخت و حاکمیت اسرائیل را بر بلندیهای جولان تایید کرد.
حمله به کرانه باختری
ساعاتی پیش از آغاز سفر نتانیاهو به آمریکا، ارتش اسرائیل گزارش داد که شامگاه شنبه در سه حمله هوایی جداگانه به قباطیه و جنین در شمال کرانه باختری، «تروریستهای فلسطینی» را هدف قرار داده است.
ارتش اسرائیل همچنین گفت در این حملات، عبد الهادی کامل، اسیر آزادشده فلسطینی در چارچوب توافق ۲۰۲۳ با حماس را کشته است.
وزارت بهداشت تشکیلات خودگردان فلسطین گزارش داد که در حمله به قباطیه و جنین، در مجموع پنج نفر از جمله یک نوجوان ۱۶ ساله کشته و چند تن دیگر به شدت زخمی شدند.
ارتش اسرائیل اعلام کرد که «عملیات ضدتروریسم» جاری در شمال کرانه باختری را که وارد دوازدهمین روز شده، گسترش داده و نیروهایش اکنون در شهر طمون فعالیت میکنند.
اسرائیل در روزهای گذشته در جریان یک حمله پهپادی به طمون، «۱۰ عضو مسلح گروههای فلسطینی» را کشت.
حمله جاری ارتش اسرائیل که با نام «عملیات دیوار آهنین» شناخته میشود، عمدتا بر شهر جنین و اردوگاه آن متمرکز بوده، اما هفته گذشته به طولکرم گسترش یافت و اکنون طمون را نیز در بر گرفته است.
حمله اسرائیل به اردوگاه نصیرات غزه
رسانههای فلسطینی روز یکشنبه گزارش دادند که باوجود برقراری توافق آتشبس، هواپیماهای بدون سرنشین اسرائیلی هدفی را در اردوگاه النصیرات در مرکز نوار غزه بمباران کردند.
خبرگزاری فلسطینی شهاب به نقل از منابع محلی نوشت هنوز خبری از تلفات یا زخمیها در این حمله گزارش نشده است.
این خبرگزاری همچنین گزارش داد که تانکهای اسرائیلی از محور فیلادلفی به سمت فلسطینیها در مناطق جنوبی شهر رفح، در مرز با مصر، شلیکهای هشداردهنده انجام دادهاند.
دفتر نخستوزیر اسرائیل روز شنبه اعلام کرد که بنیامین نتانیاهو و استیو ویتکاف، فرستاده ویژه آمریکا در امور خاورمیانه، توافق کردند که دوشنبه ۱۵ بهمن در واشینگتن برای آغاز مذاکرات در مورد مرحله دوم آتشبس غزه دیدار کنند.
این توافق از سه مرحله شامل توقف فعالیتهای نظامی و عقبنشینی اسرائیل از مناطق مسکونی در نوار غزه تشکیل شده است.
در مرحله اول توافق آتشبس که به مدت شش هفته به طول میانجامد، قرار است در مجموع ۳۳ گروگان اسرائیلی با حدود هزار و ۹۰۰ زندانی فلسطینی به اسرائیل مبادله شوند.
در توافق آمده است که مذاکرات باید پس از ۱۶ روز از اجرای آن از سر گرفته و سازوکارهای مرحله دوم بررسی شود. هدف از این مرحله آزادسازی آخرین اسرای اسرائیلی و پایان جنگ است. موضوعی که با مخالفت برخی اعضای دولت اسرائیل مواجه شده است.
مرحله سوم قرار است امکان بازسازی غزه را فراهم و مدل حکومتی برای این منطقه تعیین میکند.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا اعلام کرد که این هواپیما از نوع لیرجت ۵۵ ساخت مشترک آمریکا و فرانسه از فرودگاه شمال شرقی فیلادلفیا به مقصد برنسون در ایالت میزوری در حال پرواز بود.
این حادثه کمی بعد از ساعت شش عصر جمعه به وقت محلی رخ داد و وزارت خارجه مکزیک گفت که شش قربانی این حادثه، مکزیکی هستند.
شرکت مالک این هواپیما به انبیسی گفت که هواپیما حامل دختر خردسالی بود که «درمان پزشکی نجاتبخش دریافت کرده بود» و قرار بود به مکزیک بازگردد.
سایر سرنشینان این هواپیما مادر این دختر، خلبان، کمک خلبان، پزشک و پرستار بودند.
دونالد ترامپ رییسجمهور آمریکا در واکنش به این حادثه در شبکههای اجتماعی نوشت که «بسیار غمگین» شده است.
این سانحه همچنین باعث آتشسوزی در ساختمانها و خودروهای زیادی در نزدیکی یک مرکز خرید در شمال شرقی فیلادلفیا شد.
چندین شاهد عینی به شبکههای تلویزیونی محلی گفتند که اجسادی را در داخل یا نزدیک آوار دیدهاند.
یک عضو شورای شهر فیلادلفیا نیز گفت بیم آن دارد که افرادی بر اثر سقوط این هواپیما روی زمین کشته شده باشند.
هنوز علت دقیق این حادثه مشخص نشده است اما هنگام سقوط هواپیما، هوا سرد و بارانی و شعاع دید کم بود.
پلیس فیلادلفیا و اداره آتشنشانی این شهر به درخواستها برای اظهارنظر پاسخ ندادند.
این سانحه در حالی رخ میدهد که ایالات متحده بدترین فاجعه هوایی خود طی ۲۴ سال گذشته را در روز چهارشنبه گذشته تجربه کرد.
۶۷ نفر در چهارشنبه بر اثر برخورد یک بالگرد نظامی با یک هواپیمای مسافربری حین پرواز بر فراز فرودگاه رونالد ریگان واشینگتن جان خود را از دست دادند.
امدادگران تاکنون تنها ۴۱ جسد را از آبهای رودخانه پوتوماک بیرون آوردهاند و جستوجو برای یافتن اجساد همچنان ادامه دارد.
مقامات عصر جمعه اعلام کردند جعبه سیاه هلیکوپتر پیدا شده و تحقیقات درباره این سانحه ادامه دارد.
ارتفاع غیرمجاز بالگرد نظامی و کمبود نیرو در برج مراقبت فرودگاه از جمله مسائلی است که پس از این حادثه درباره علت آن مطرح شد.
