• العربية
  • English
Brand
  • برنامه‌ها
  • تلویزیون
  • شنیداری
  • ایران
  • جهان
  • حقوق بشر
  • انقلاب ملی
  • جاویدنامان
  • گزارش ویژه
  • ورزش
  • بازار
  • برنامه‌ها
  • تلویزیون
  • شنیداری
  • ایران
  • جهان
  • حقوق بشر
  • انقلاب ملی
  • جاویدنامان
  • گزارش ویژه
  • ورزش
  • بازار
  • پوسته
  • زبان
    • العربية
    • English
  • برنامه‌ها
  • تلویزیون
  • شنیداری
  • ایران
  • جهان
  • حقوق بشر
  • انقلاب ملی
  • جاویدنامان
  • گزارش ویژه
  • ورزش
  • بازار
کلیه حقوق قانونی این سایت متعلق به ولانت‌مدیا است.
volant media logo

سازمان ملل از احتمال سفر فرستاده ویژه گوترش به ایران خبر داد

۱۸ فروردین ۱۴۰۵، ۲۲:۳۳ (‎+۱ گرینویچ)

رویترز به نقل از یک منبع سازمان ملل اعلام کرد که فرستاده ویژه شخصی آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل، قصد دارد در چارچوب تلاش‌ها برای پایان دادن به جنگ در ایران به این کشور سفر کند، اما برنامه این سفر به شرایط امنیتی و مسائل لجستیکی بستگی خواهد داشت.

ژان آرنو، دیپلمات باسابقه سازمان ملل که گوترش ماه گذشته او را به‌عنوان فرستاده خود در این مناقشه منصوب کرد، دوشنبه ۱۶ فروردین راهی خاورمیانه شد و اکنون در منطقه به سر می‌برد.

سازمان ملل جزئیاتی از برنامه سفر او ارائه نکرده است.

Banner
Banner
Banner

پربازدیدترین‌ها

هیات مذاکره‌کننده‌ پس از بروز اختلاف، با دستور ذوالقدر به تهران بازگشتند
۱
اختصاصی

هیات مذاکره‌کننده‌ پس از بروز اختلاف، با دستور ذوالقدر به تهران بازگشتند

۲
تحلیل

حرکت روی لبه تیغ؛ تلاش پکن برای ایستادن در میانه جنگ

۳

تشدید شکاف میان آمریکا و بریتانیا در قبال ایران؛ ترامپ استارمر را به «حفاری نفتی» فراخواند

۴

گاردین: تهران با نزدیک شدن به اروپا می‌کوشد فشار را بر آمریکا افزایش دهد

۵
تحلیل

چرا درآمد ۱۰۰ میلیارد دلاری عوارض تنگه هرمز یک افسانه است

Banner

انتخاب سردبیر

  • اعزام هزاران نیروی آمریکایی دیگر به منطقه برای تشدید فشار بر تهران

    اعزام هزاران نیروی آمریکایی دیگر به منطقه برای تشدید فشار بر تهران

  • وال‌استریت ژورنال: جمهوری اسلامی تندروتر شده است
    تحلیل

    وال‌استریت ژورنال: جمهوری اسلامی تندروتر شده است

  • فایننشال تایمز: تهران از ماهواره چینی برای هدف‌گیری پایگاه‌های آمریکا استفاده کرد

    فایننشال تایمز: تهران از ماهواره چینی برای هدف‌گیری پایگاه‌های آمریکا استفاده کرد

  • سایه سنگین جنگ بر نیمکت‌های خالی؛ بحران آموزش در عصر «اینترنت طبقاتی»
    روایت شما

    سایه سنگین جنگ بر نیمکت‌های خالی؛ بحران آموزش در عصر «اینترنت طبقاتی»

  • هیات مذاکره‌کننده‌ پس از بروز اختلاف، با دستور ذوالقدر به تهران بازگشتند
    اختصاصی

    هیات مذاکره‌کننده‌ پس از بروز اختلاف، با دستور ذوالقدر به تهران بازگشتند

  • پشت پرده مذاکرات اسلام‌آباد و تلاش‌ها برای از سرگیری گفت‌وگوها

    پشت پرده مذاکرات اسلام‌آباد و تلاش‌ها برای از سرگیری گفت‌وگوها

•
•
•

مطالب بیشتر

برندگان پنهان جنگ ایران: از شورای امنیت تا بازار انرژی، بازی روسیه و چین

۱۸ فروردین ۱۴۰۵، ۲۲:۳۲ (‎+۱ گرینویچ)
•
احمد صمدی

وتوی روسیه و چین علیه قطعنامه حفاظت از کشتیرانی در تنگه هرمز فقط نشانه همسویی سیاسی با جمهوری اسلامی نیست؛ این دو قدرت از تداوم بحران ایران نیز سود می‌برند: یکی با جهش درآمدهای انرژی و دیگری با تقویت جایگاهش در بازار جهانی فناوری‌های انرژی پاک.

در نگاه نخست، وتوی پیش‌نویس قطعنامه پیشنهادی بحرین درباره حفاظت از کشتیرانی در تنگه هرمز از سوی روسیه و چین که سه‌شنبه در شورای امنیت سازمان ملل انجام شد، ممکن است در چارچوب اتحاد سیاسی این دو کشور با جمهوری اسلامی ایران یا رقابت ژئوپلیتیک آن‌ها با ایالات متحده تحلیل شود. چنین برداشتی بی‌راه نیست، اما همه واقعیت را توضیح نمی‌دهد.

آنچه در این میان کمتر دیده می‌شود، منطق اقتصادی و منافع مالی مستقیم این دو قدرت در تداوم بحران است.

روسیه؛ جنگی که خزانه کرملین را پر کرد

پیش از آغاز عملیات نظامی آمریکا و اسرائیل علیه جمهوری اسلامی ایران، اقتصاد روسیه به‌واسطه تحریم‌های بین‌المللی تحت فشار جدی قرار داشت.

گزارش‌های رسانه‌ای، از جمله در نشریه آلمانی فرانکفورتر روندشاو، نشان می‌دهد که درآمدهای نفت و گاز این کشور به‌شدت کاهش یافته بود؛ به‌طوری‌که نفت روسیه با تخفیف‌های قابل توجه و حتی تا حدود یک‌سوم قیمت جهانی فروخته می‌شد. همزمان، کسری بودجه دولت به بیش از ۹۰درصد رقم هدف‌گذاری‌شده برای سال ۲۰۲۶رسیده بود.

اما با آغاز جنگ، شرایط به‌سرعت تغییر کرد. افزایش قیمت انرژی و اختلال در عرضه جهانی باعث شد درآمدهای نفت و گاز روسیه جهش پیدا کند.

برآوردها نشان می‌دهد که درآمد روزانه مسکو از این محل به حدود ۷۶۰میلیون دلار رسیده و مجموع درآمد ماهانه آن به نزدیک ۲۴میلیارد دلار افزایش یافته است.

به بیان دیگر، بحرانی که برای بسیاری از کشورها هزینه‌زا بوده، برای روسیه به یک فرصت اقتصادی کم‌سابقه تبدیل شده است.

چین؛ برنده پنهان در نظم جدید انرژی

در مورد چین، ماجرا متفاوت و پیچیده‌تر است. برخلاف روسیه، پکن به‌طور مستقیم از افزایش قیمت نفت سود نمی‌برد و حتی در صورت اختلال یا بسته شدن تنگه هرمز ممکن است با چالش‌های جدی مواجه شود.

با این حال، برخی تحلیل‌ها از جمله در واشینگتن پست نشان می‌دهد که چین می‌تواند در بلندمدت از این بحران منتفع شود.

افزایش بی‌ثباتی در بازار انرژی و رشد قیمت سوخت‌های فسیلی، کشورها را به سمت انرژی‌های تجدیدپذیر سوق می‌دهد؛ حوزه‌ای که چین در آن برتری جهانی دارد. از تولید پنل‌های خورشیدی گرفته تا باتری‌ها و خودروهای برقی، پکن بازیگر اصلی زنجیره تأمین این فناوری‌هاست.

در نتیجه، هرچه بحران انرژی عمیق‌تر شود، وابستگی جهان به فناوری‌های تولیدی چین افزایش می‌یابد. البته این به معنای نبود ریسک نیست؛ چین همچنان به مسیرهای حیاتی انرژی مانند تنگه هرمز وابسته است و از اختلال در آن‌ها آسیب‌پذیر خواهد بود.

بحران به‌مثابه فرصت

با در نظر گرفتن دو واقعیت سود مستقیم روسیه از افزایش قیمت انرژی و سود ساختاری چین از تغییر الگوی مصرف جهانی می‌توان پرسش مهم‌تری مطرح کرد: آیا تداوم بسته بودن تنگه هرمز و اختلال در کشتی‌رانی تجاری، در خدمت منافع این قدرت‌ها قرار نمی‌گیرد؟

این پرسش به‌ویژه در زمینه تصمیم‌گیری‌های سیاسی، از جمله مخالفت با ابتکاراتی که می‌تواند به کاهش تنش یا تضمین امنیت مسیرهای حیاتی مانند تنگه هرمز منجر شود، اهمیت پیدا می‌کند.

در این چارچوب، تداوم بحران را می‌توان نوعی «رولت روسی» در سیاست بین‌الملل دانست؛ قماری پرریسک با پیامدهای غیرقابل پیش‌بینی که در عین حال برای برخی بازیگران سودآور است.

در حالی که روسیه و چین از بی‌ثباتی در بازار انرژی و تحولات ژئوپلیتیک بهره می‌برند، جمهوری اسلامی آگاهانه یا ناآگاهانه در زمینی بازی می‌کند که قواعد آن را قدرت‌های دیگر تعیین کرده‌اند.

تحلیل رفتار روسیه و چین در قبال بحران ایران، تنها با ارجاع به ملاحظات سیاسی یا امنیتی کامل نمی‌شود. اقتصاد انرژی و منافع مالی نقش تعیین‌کننده‌ای در این معادله دارند.

در چنین وضعی، تداوم بحران برای برخی بازیگران سود می‌سازد، اما برای ایران و مردمش هزینه‌ای سنگین‌تر بر جا می‌گذارد.

صدای انفجار و پرواز جنگنده‌ها در چندین استان ایران

۱۸ فروردین ۱۴۰۵، ۲۲:۲۸ (‎+۱ گرینویچ)

گزارش‌های دریافتی ایران‌اینترنشنال از شاهدان عینی در شامگاه سه‌شنبه ۱۸ فروردین و بامداد چهارشنبه حاکی از وقوع انفجارها و پرواز جنگنده‌ها در چندین استان ایران است. این گزارش‌ها از افزایش شدت حملات در برخی مناطق و اختلال در ارتباطات خبر می‌دهند.

شهروندان از چابهار از شنیده شدن چندین انفجار همراه با پرواز جنگنده‌ها در آسمان شهر در حوالی ساعت ۲۳ سه‌شنبه ۱۸ فروردین خبر دادند.

از شهرهای هر دو استان آذربایجان شرقی و غربی پیام‌هایی مبنی بر شنیده شدن صدای مداوم پرواز جنگنده‌ها در نخستین دقایق بامداد چهارشنبه ۱۹ فروردین گزارش شد. یک شهروند از تبریز نیز از شنیده شدن حملات شدید به این شهر خبر داد.

یک شهروند از شهر برازجان در استان بوشهر گزارش داد که در نخستین دقایق بامداد چهارشنبه صدای جنگنده و دست‌کم یک انفجار شنیده است.

پیام‌های دریافتی از شهر اراک، از شنیدن دست‌کم شش انفجار بسیار مهیب و هدف قرار گرفتن شرکت آلومینیوم ایران (ایرالکو) خبر داد. یکی از شهروندان نیز از تخلیه کارکنان تاسیسات صنعتی در این شهر از جمله شرکت آذرآب و کارخانه ماشین‌سازی خبر داده است. راستی‌آزمایی این موضوع به‌صورت مستقل برای ایران‌اینترنشنال ممکن نیست.

یک شهروند از شهر کرمانشاه نیز نوشت که در شامگاه سه‌شنبه صدای جنگنده و انفجار از محدوده تنگه کنشت این شهر به گوش رسید.

ترامپ: درخواست جمهوری اسلامی از جوانان برای صف کشیدن دور نیروگاه‌ها غیرقانونی است

۱۸ فروردین ۱۴۰۵، ۲۱:۴۷ (‎+۱ گرینویچ)

دونالد ترامپ، رییس‌جمهوری ایالات متحده، در گفت‌وگو با شبکه خبری اِن‌بی‌سی نوشت که درخواست حکومت ایران از مردم برای استفاده از سپر انسانی در اطراف نیروگاه‌ها را «کاملا غیرقانونی» خواند.

این رسانه تاکید کرد که ترامپ از ارائه هرگونه اطلاعات درباره وضعیت مذاکرات جاری با تهران خودداری کرد، اما به‌شدت از درخواست آنها برای صف کشیدن جوانان به‌عنوان سپر انسانی در اطراف نیروگاه‌ها انتقاد کرد.

او گفت: «این کاملا غیرقانونی است. آنها اجازه انجام چنین کاری را ندارند.»

ترامپ همچنین در پاسخ به این پرسش ان‌بی‌سی درباره اینکه چه چیزی او را برانگیخت تا صبح سه‌شنبه در پیامی بنویسد «یک تمدن کامل امشب خواهد مُرد»، به گفتن این جمله بسنده کرد: «باید خودتان آن را بفهمید.»

کاخ سفید: ترامپ به‌زودی به پیشنهاد پاکستان پاسخ خواهد داد

۱۸ فروردین ۱۴۰۵، ۲۰:۵۶ (‎+۱ گرینویچ)

اکسیوس سه‌شنبه به نقل از کارولین لیویت، سخنگوی مطبوعاتی کاخ سفید، گزارش داد که پاسخ پاکستان در زمینه موضوع جنگ علیه جمهوری اسلامی به‌زودی ارائه خواهد شد.

کمی قبل از آن، نخست‌وزیر پاکستان از ترامپ خواست مهلت جمهوری اسلامی را برای دو هفته تمدید کند و افزود از «برادران ایرانی» می‌خواهد تنگه هرمز را برای دوره متناظر دو هفته‌ای باز کنند.

سخنگوی کاخ سفید گفت: «رییس‌جمهور ایالات متحده، دونالد ترامپ، از پیشنهاد پاکستان برای تمدید دو هفته‌ای مهلتی که او برای ایران تعیین کرده، آگاه است.»

همزمان یک مقام ارشد ایرانی به رویترز گفت که تهران در حال بررسی مثبت درخواست پاکستان برای آتش‌بس دو هفته‌ای است.

آیا جمهوری اسلامی می‌تواند از عبور کشتی‌ها در تنگه هرمز عوارض بگیرد؟

۱۸ فروردین ۱۴۰۵، ۲۰:۴۰ (‎+۱ گرینویچ)

در پی طرح ایده دریافت عوارض از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز، گزارش بایرد مریتایم بررسی کرده است که آیا ایران از نظر حقوق بین‌الملل می‌تواند این آبراه طبیعی بین‌المللی را به مسیر عوارضی تبدیل کند یا نه؛ مسیری که حدود یک‌پنجم نفت جهان از آن عبور می‌کند.

در این گزارش که سه‌شنبه ۱۸ فروردین منتشر شد، آمده است که در چارچوب تنش‌ها و درگیری‌های اخیر در منطقه، ایده دریافت هزینه از کشتی‌های عبوری به‌عنوان بخشی از یک توافق احتمالی مطرح شده است. بر اساس این طرح، کشتی‌ها ممکن است ملزم به ثبت و دریافت مجوز برای عبور شوند و در قبال آن هزینه‌ای بپردازند، هرچند جزئیات رسمی و سازوکار آن منتشر نشده است.

تفاوت تنگه هرمز با کانال سوئز و پاناما

از آنجا که کانال سوئز و کانال پاناما بابت عبور کشتی‌ها عوارض دریافت می‌کنند، این پرسش مطرح شده است که آیا می‌توان تنگه هرمز را نیز مشمول مقررات مشابه دانست یا خیر.

تنگه هرمز یک آبراه طبیعی است که خلیج فارس را به دریای عمان و آب‌های آزاد متصل می‌کند. از نظر حقوق بین‌الملل، این تنگه در زمره «تنگه‌های مورد استفاده برای کشتیرانی بین‌المللی» طبقه‌بندی می‌شود.

بر اساس کنوانسیون حقوق دریاها سازمان ملل، کشتی‌ها در چنین تنگه‌هایی از حق «عبور ترانزیتی» برخوردارند؛ حقی که به معنای عبور پیوسته و بدون مانع است و کشورهای ساحلی نمی‌توانند برای عبور عادی از آن عوارض وضع کنند، مگر در قبال ارائه خدمات مشخص دریایی.

در مقابل، کانال سوئز در مصر و کانال پاناما در آمریکای مرکزی مسیرهای مصنوعی هستند که با سرمایه‌گذاری و مدیریت دولت‌های مشخص ساخته شده‌اند. این کشورها بر اساس قوانین ملی و توافق‌های بین‌المللی، حق دریافت عوارض از کشتی‌های عبوری را دارند و این عوارض یکی از منابع درآمدی آنهاست. تفاوت اساسی در این است که کانال‌ها ساخته دست انسان و در مالکیت و مدیریت یک دولت مشخص هستند، در حالی که تنگه هرمز یک گذرگاه طبیعی بین‌المللی است.

تنگه‌های مهم دیگری مانند تنگه مالاکا میان مالزی و اندونزی یا تنگه جبل‌الطارق نیز مشمول همین اصل هستند و عبور از آنها به‌طور معمول رایگان و بر اساس قواعد آزادی ناوبری انجام می‌شود.

  • شورای امنیت درباره امنیت کشتیرانی در تنگه هرمز رای‌گیری می‌کند

    شورای امنیت درباره امنیت کشتیرانی در تنگه هرمز رای‌گیری می‌کند

سابقه طرح و چرایی مطرح شدن آن در شرایط کنونی

موضوع کنترل یا محدودسازی عبور در تنگه هرمز سابقه‌ای طولانی در تنش‌های منطقه‌ای دارد و در دوره‌های مختلف، مقام‌های جمهوری اسلامی تهدید کرده‌اند که در صورت افزایش فشارهای خارجی، عبور نفتکش‌ها را مختل خواهند کرد. با این حال، ایده دریافت رسمی عوارض به‌عنوان یک سازوکار دائمی و قانونی، در دوره‌های عادی و صلح‌آمیز پیگیری و اجرا نشده است.

دلیل اصلی آن موانع حقوقی و سیاسی گسترده است. قواعد تثبیت‌شده حقوق دریاها، حتی برای کشورهایی که کنوانسیون حقوق دریاها را تصویب نکرده‌اند، به‌عنوان عرف بین‌المللی الزام‌آور شناخته می‌شود. هرگونه تلاش برای دریافت عوارض از عبور عادی کشتی‌ها می‌تواند با واکنش گسترده قدرت‌های دریایی و کشورهای واردکننده انرژی روبه‌رو شود و به افزایش تنش‌های دیپلماتیک یا حتی نظامی بینجامد.

به همین دلیل، تا پیش از شرایط بحرانی اخیر، تنگه هرمز مانند سایر تنگه‌های بین‌المللی عمل می‌کرد و کشتی‌ها بدون پرداخت عوارض عبور می‌کردند. مطرح شدن دوباره این ایده در فضای جنگ و تنش، بیشتر در چارچوب فشار سیاسی و ابزار چانه‌زنی ارزیابی می‌شود تا یک سیاست پایدار حقوقی.

موانع اجرای عملی

اجرای چنین طرحی با موانع جدی حقوقی، سیاسی و اقتصادی روبه‌روست. از نظر حقوقی، دریافت عوارض از عبور عادی کشتی‌ها با اصل «عبور ترانزیتی» در تنگه‌های بین‌المللی در تعارض است؛ اصلی که بر اساس قواعد تثبیت‌شده حقوق دریاها، عبور پیوسته و بدون مانع شناورها را تضمین می‌کند و تنها اجازه دریافت هزینه در قبال خدمات مشخص دریایی را می‌دهد. به همین دلیل، هرگونه تعیین عوارض برای صرف عبور می‌تواند با اعتراض گسترده حقوقی کشورها مواجه شود.

  • گزارش روزنامه لوموند از تاثیر تنگه هرمز بر معادلات جنگ: برگ برنده جمهوری اسلامی

    گزارش روزنامه لوموند از تاثیر تنگه هرمز بر معادلات جنگ: برگ برنده جمهوری اسلامی

از نظر سیاسی نیز تنگه هرمز به‌عنوان شریان اصلی انتقال انرژی جهان اهمیت راهبردی دارد و کشورهای حاشیه خلیج فارس، واردکنندگان بزرگ نفت در آسیا و قدرت‌های دریایی همواره بر آزادی ناوبری در این مسیر تاکید کرده‌اند. هر اقدام یک‌جانبه برای تغییر وضعیت حقوقی یا عملی این گذرگاه می‌تواند تنش‌های دیپلماتیک را افزایش دهد و حتی به حضور و مداخله بیشتر نیروهای دریایی خارجی در منطقه منجر شود.

در بعد اقتصادی نیز هرگونه افزایش هزینه یا محدودیت در این مسیر می‌تواند به بالا رفتن قیمت نفت، افزایش هزینه بیمه کشتی‌ها و اختلال در زنجیره‌های تامین جهانی بینجامد. با توجه به سهم بالای تنگه هرمز در انتقال انرژی، پیامدهای چنین تصمیمی محدود به منطقه نخواهد بود و بازارهای جهانی را تحت تاثیر قرار خواهد داد.

بر اساس تحلیل ارائه‌شده در گزارش بایرد مریتایم، اگرچه ایران در شرایط تنش و درگیری ممکن است بتواند کنترل عملی بیشتری بر تردد در تنگه هرمز اعمال کند، اما تبدیل رسمی این آبراه به یک مسیر عوارضی با چارچوب‌های تثبیت‌شده حقوق بین‌الملل و موازنه‌های سیاسی و اقتصادی جهانی در تعارض است. به همین دلیل، تحقق چنین طرحی با موانع جدی روبه‌رو خواهد بود.