فریدون عباسی، رییس پیشین سازمان انرژی اتمی جمهوری اسلامی، با اشاره به مذاکرات با آمریکا گفت: «ما قادریم سلاح هستهای بسازیم اما تا امروز هیچ دستور رسمی برای ساخت آن صادر نشده است.»
او ادامه داد: «در صورت تصمیمگیری، جمهوری اسلامی میتواند سلاح هستهای بسازد.»
عباسی گفت توانمندی جمهوری اسلامی «در مغر دانشمندانش است نه ساختمانها یا تاسیسات»، برای همین، اگر روزی تصمیم به ساخت سلاح هستهای گرفته شود، حمله به زیرساختها هیچ تاثیری نخواهد داشت.
رییس سابق سازمان انرژی اتمی افزود: «اگر قرار باشد به سمت سلاح هستهای برویم، باید از انپیتی خارج شویم و آن را تبدیل به ابزار فشار کنیم، نه فقط شعار بدهیم.»


محمدباقر قالیباف، رییس مجلس شورای اسلامی، گفت شورای عالی امنیت ملی از مجلس خواسته تا فعلا قانون موسوم به «عفاف و حجاب» را ابلاغ نکند.
محمدتقی نقدعلی، نماینده خمینیشهر در مجلس، در جلسه یکشنبه چهارم خرداد در تذکری از هیات رییسه مجلس خواست لایحه حجاب اجباری را برای اجرا به دولت ابلاغ کند.
قالیباف در پاسخ به تذکر او گفت: «هیچگاه نخواستم این نکته را با این صراحت در این جایگاه بیان کنم ولی شورای عالی امنیت ملی بر اساس اصل ۱۷۶ قانون اساسی، وظایفی بر عهده دارد و دبیرخانه شورای عالی امنیت ملی به صورت مکتوب به مجلس ابلاغ کرده که فعلا قانون عفاف و حجاب ابلاغ نشود.»
اواسط اسفند سال گذشته نیز ۲۰۹ نماینده مجلس با امضای طوماری خطاب به رییس مجلس، خواستار ابلاغ این قانون شدند.
به گفته قالیباف، وقتی دبیرخانه شورای عالی امنیت ملی به این موضوع تاکید دارد، «قطعا رییس مجلس نمیتواند این قانون را ابلاغ کند».

با وجود آنکه این قانون ابلاغ نشده، اما از اوایل اردیبهشت امسال و همزمان با افزایش دما و فرا رسیدن فصل گرما، برخورد با زنان در زمینه حجاب اجباری افزایش یافت.
ستاد امر به معروف اخیرا در پیامکهایی با تهدید زنان نوشت کسانی را بدون «رعایت پوشش قانونی» در سطح شهر تهران مشاهده کرده و تذکر داده که نسبت به «اصلاح پوشش» اقدام کنند.
پیش از این نیز ستاد امر به معروف و نهی از منکر اصفهان طرح ارسال پیامک حجاب به خانواده زنان و دختران را اجرایی کرده است.
خبر ارسال این پیامها برای زنان با اعتراض کاربران در رسانههای اجتماعی مواجه شده و برخی به این موضوع اشاره کردند که این پیامکها برای عابران پیاده ارسال شده، در حالی که پیش از این برای سرنشینان خودروها میرفت.
پیش از آن نیز گزارشهایی درباره نصب دوربینهای تشخیص هویت در برخی معابر شهرها منتشر شده بود که از طریق آن نافرمانی مدنی زنان شناسایی و پیامک رعایت نشدن حجاب برای آنان ارسال میشود.
لایحه حجاب اجباری اولین بار از سوی قوه قضاییه جمهوری اسلامی و در اردیبهشت ۱۴۰۲ تهیه و بارها متن آن دچار تغییر شد.
دهم آذر سال گذشته متن نهایی لایحه تحمیل حجاب اجباری موسوم به «قانون حمایت از خانواده از طریق ترویج فرهنگ عفاف و حجاب» منتشر شد.
قالیباف هفتم آذر سال گذشته وعده داده بود این لایحه با ۷۰ ماده و ۳۸ تبصره، تا ۲۳ آذر ابلاغ شود.
مجموعه حقوق بشری هرانا اسفند سال گذشته در گزارشی درباره نقض حقوق بشر در ایران نوشت جمهوری اسلامی در سال ۱۴۰۳ با دستکم ۳۰ هزار و ۶۴۲ زن به دلیل رعایت نکردن حجاب اجباری برخورد کرده است.
حسین شریعتمداری، نماینده علی خامنهای در روزنامه کیهان، با اشاره به مذاکرات با آمریکا نوشت: «همه شواهد حکایت از آن دارند که نگاه آمریکا برخلاف آنچه تظاهر میکند، به مساله هستهای و درصد غنیسازی نیست.»
او ایستگاه پایانی مذاکره از نگاه آمریکا را «فتنهانگیزی و ایجاد آشوب در داخل کشور» خواند.
شریعتمداری در این مطلب نوشت: «مواضع متناقض آمریکا درباره مذاکرات را باید در این چارچوب ارزیابی کرد و آن را بهرهگیری از ترفند کجدار و مریز برای ادامه مذاکره تا رسیدن به ایستگاه مورد نظر دانست.»
مدیرمسئول کیهان همچنین «به گروگان گرفتن شرایط اقتصادی و معیشت مردم» از طریق شرطی کردن و گره زدن آن به مذاکرات را یکی از اصلیترین اهداف آمریکا نامید.


خبرگزاری ایلنا با اشاره به اضافه شدن دو فروند هواپیمای ایرباس «ای۳۳۰» به ناوگان هوایی ایران، نوشت «یک شرکت گمنام چینی» به نام «هاکان انرژی»، هواپیماهایی که هر یک کمتر از ۳۰ میلیون دلار ارزش دارند، به قیمت ۱۱۶ میلیون دلار با نفت ایران تهاتر کرده است.
مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی پیشین، ۲۸ فروردین در پستی در حساب ایکس خود نوشت که خرید این دو هواپیما در دولت ابراهیم رئیسی انجام شده است.
هرگونه فروش هواپیما یا قطعات آن به جمهوری اسلامی برای سالهای طولانی ممنوع بود، اما پس از توافق بر سر برنامه هستهای حکومت ایران، موسوم به برجام در سال ۱۳۹۴، پنجره کوچکی برای مبادلات رسمی در حوزه هواپیماهای مسافربری باز شد.
در آن مقطع زمانی، برخی اخبار در خصوص انعقاد قراردادی میان تهران و شرکت آمریکایی بوئینگ برای فروش ۱۰۰ فروند هواپیما منتشر شد.
با این حال، پس از خروج دونالد ترامپ، رییسجمهوری ایالات متحده، از توافق برجام در سال ۱۳۹۷، اوضاع در زمینه خرید هواپیماها و انتقال آنها به ایران، مجددا به حالت قبل بازگشت.
خبرگزاری ایلنا در ادامه گزارش خود نوشت طبق اخبار غیررسمی، شرکت چینی هاکان انرژی بخش قابلتوجهی از بدهیهای خود به ایران را تسویه نکرده و در دولت رئیسی برای خرید نفت ایران وارد پروژههایی از جمله طرح توسعه فاز دوم فرودگاه «امام خمینی» تهران شده است.
به نوشته این خبرگزاری، ارزش این طرح حدود ۲.۵ میلیارد دلار برآورد شده بود و این شرکت پروژه را پس از کلنگزنی، رها کرد.
ایلنا در گزارش خود افزود هاکان انرژی قرار بوده با تهاتر نفتی، وارد پروژههای ریلی، خرید واگن و برقی کردن قطار تهران- مشهد و خرید هواپیما شود که هیچ یک به نتیجه نرسید.
سعید چلندری، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاه امام، در آذرماه سال ۱۴۰۲ شرکت هاکان انرژی چین را شبیه به قرارگاه خاتم الانبیاء سپاه پاسداران توصیف کرده و گفته بود این شرکت «پروژههای مهم این کشور را انجام داده و میدهد».
او روز سوم خرداد در مراسم ورود هواپیماهای جدید هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) گفت ۱۸ فروند هواپیما از ابتدای دولت مسعود پزشکیان وارد کشور شده است.
روابط ایران و چین تحت تحریمهای جمهوری اسلامی
به دلیل تحریمهای گسترده آمریکا علیه جمهوری اسلامی، چین یکی از معدود مشتریان نفت ایران است و با خروج بسیاری از شرکتهای بزرگ بینالمللی از ایران، حضور پررنگی در اقتصاد این کشور بهویژه در بخش انرژی، زیرساخت و فناوری دارد.
بیشتر خرید نفت ایران از سوی چین، با تخفیفهای قابلتوجه به این کشور و از مسیرهای غیررسمی یا با استفاده از روشهایی برای دور زدن تحریمها انجام میشود.
جمهوری اسلامی و چین در فروردین ۱۴۰۰ یک قرارداد ۲۵ ساله امضا کردند که مفاد آن هرگز به طور جامع، شفاف و رسمی اعلام نشد.
در سالهای گذشته، در رسانههای اجتماعی کاربران با داغ کردن هشتگهایی از این توافق به عنوان «فروش کشور» یاد کرده و خواستار لغو آن از سوی حکومت ایران شدند.

بر اساس سندی که ایراناینترنشنال پیش از این منتشر کرده، این قرارداد مواردی چون تضمین خرید نفت ایران از سوی چین در قبال حضور این کشور در ایران، توسعه بنادر و جزایر، همکاری در ساخت پیام رسانههای اجتماعی و تامین تجهیزات نظامی و پیشبرد صنایع نظامی را شامل میشود.
در حال حاضر، حدود ۶۰ درصد از ناوگان هوایی ایران زمینگیر شده و میانگین عمر آن حدود ۲۰ سال پیرتر از کشورهای همسایه، مانند عراق است.
مدیرعامل شهر فرودگاهی «امام خمینی»، پنجم شهریور سال ۱۴۰۳ خبر داد: «۱۰ سال است که ۲۰ هواپیمای اسقاطی در محوطه فرودگاه پارک شدند. این هواپیماها باید تبدیل به ضایعات شوند.»

سه حادثه رانندگی جداگانه در شهرهای کرج، قزوین و خوی منجر به مصدومیت مجموعا ۱۷ دانشآموز و دانشجو شد.
صبح شنبه، سوم خرداد، در منطقه جهانشهر کرج، برخورد یک دستگاه پراید حامل دانشآموزان با یک خودروی پژو پارس در خیابان استانداری رخ داد. در این حادثه، شش دانشآموز دختر و راننده خودرو مجروح شدند.
به گفته احمد مهدوی، رییس مرکز فوریتهای پزشکی البرز، مصدومان به مراکز درمانی منتقل شدند و وضعیت جسمی آنها پایدار گزارش شده است.
در حادثهای دیگر در همان روز در جاده قزوین به الموت غربی یک دستگاه اتوبوس حامل ۲۰ دانشآموز دختر از مسیر منحرف شد.
بر اساس گزارشهای منتشرشده، در این حادثه دو نفر از دانشآموزان «بهصورت جزئی» مصدوم شدند و حال سایر سرنشینان مساعد است.
در مسیر ارومیه به سلماس نیز، یک دستگاه مینیبوس حامل دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوی واژگون شد.
در این حادثه، ۹ نفر از سرنشینان مصدوم شدند که هشت نفر از آنها پس از دریافت خدمات درمانی سرپایی ترخیص شدند و یک نفر دیگر به دلیل آسیبدیدگی دست تحت درمان قرار دارد.

در دهههای اخیر، حوادث رانندگی مرتبط با دانشآموزان و دانشجویان در ایران به یکی از نگرانیهای جدی در حوزه ایمنی حملونقل تبدیل شده است.
پلیس راهور: اتوبوس اردوی دانشآموزان دختر کرمانی فرسوده و ترمزش معیوب بود
در بهمن ماه سال گذشته، وقوع سانحه برای یک اتوبوس حامل دانشآموزان دختر مقطع متوسطه تیزهوشان در استان کرمان شش کشته و ۲۷ زخمی بر جای گذاشت.
تیمور حسینی، رییس پلیس راهور، گفت که اتوبوس مورد استفاده در اردوی دانش آموزان دختر دبیرستان استعدادهای درخشان فرزانگان کرمان معاینه فنی داشته، اما فرسوده بوده و سیستم ترمز آن نیز معیوب بوده است.
او همچنین اعلام کرد که در صورت وضعیت این سفر اعلام نشده که اتوبوس برای اردوی دانشآموزی استفاده میشود و به همین دلیل این اتوبوس مانند یک وسیله نقلیه عمومی معمولی تلقی شده بود.
ویدیویی از حضور علیرضا کاظمی، وزیر آموزش و پرورش، بر سر مزار دانش آموزان کشته شده منتشر شد که در آن افرادی با پاشیدن خاک و پرتاب سنگ به وزیر حمله کردند.

همزمان با افزایش تنشها در جبهه جنگ اوکراین، مسکو و کییف بامداد یکشنبه هدف حملات پهپادی قرار گرفتند.
مقامهای اوکراینی از کشته شدن سه نفر و مجروح شدن دستکم ۱۱ نفر در پایتخت خبر دادند. در مقابل، وزارت دفاع روسیه از رهگیری حدود ۱۰۰ پهپاد اوکراینی، و توقف فعالیت سه فرودگاه مسکو در پی این حملهها خبر دادند.
رویترز همچنین به نقل از مقامهای اوکراینی گزارش کرد که در جریان حمله پهپادی روسیه به شهر کییف، یک مجتمع مسکونی پنجطبقه در مرکز شهر هدف قرار گرفت که منجر به آتشسوزی شد.
از سوی دیگر، وزارت دفاع روسیه بامداد یکشنبه چهارم خرداد اعلام کرد که نیروهای پدافند هوایی این کشور موفق شدند حدود ۹۵ پهپاد اوکراینی را طی چهار ساعت رهگیری یا منهدم کنند. این وزارتخانه در بیانیهای افزود که برخی از این پهپادها به سمت مسکو در حرکت بودند.
سرگئی سوبیانین، شهردار مسکو، در پیامی در تلگرام اعلام کرد که شمار پهپادهای منهدمشده یا رهگیریشده در اطراف پایتخت به ۱۲ فروند رسید.
شدت این حملهها باعث شد سه فرودگاه اصلی مسکو برای مدتی تعطیل شوند و پروازها به حالت تعلیق درآید.
مقامهای منطقهای در شهرهای تولا در مرکز روسیه و تْوِر در شمالغرب مسکو نیز از سرنگونی پهپادهای اوکراینی توسط پدافند هوایی خبر دادهاند.

در همین حال، در شمالشرق اوکراین، ایهور ترخوف، شهردار خارکیف، اعلام کرد که پهپادهای روسیه به سه منطقه از این شهر حمله کردند و یک واحد تجاری را هدف قرار دادند. به گفته او، پرواز شماری از پهپادها در آسمان این شهر تا مدتی طولانی ادامه داشت.
مقامات رسمی کییف: دستکم ۱۵ نفر در «حمله سنگین» روسیه زخمی شدند
بر اساس گزارشهای منتشر شده در کانالهای تلگرامی، حمله هوایی به بندر اودسا در حاشیه دریای سیاه منجر به وقوع آتشسوزی شده، اما هنوز مقامهای رسمی درباره این حادثه اظهار نظری نکردهاند.
این حملات متقابل در حالی انجام شدهاند که هیچیک از طرفین قادر به پیشروی قابلتوجهی در میدان نبرد زمینی نبودهاند و در ماههای اخیر، جنگ به تبادل حملات از راه دور با پهپادها و موشکهای بالستیک تبدیل شده است.






