۲۶ شکایت از وزارت ورزش؛ استقلال و پرسپولیس، فدراسیونهای بلاتکلیف و چند مورد دیگر
خبرگزاری تسنیم خبر داده نصرالله پژمانفر، رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی از وزارت ورزش و جوانان، خواسته درباره ۲۶ شکایت از عملکرد وزارت ورزش توضیح دهد.
خبرگزاری تسنیم خبر داده نصرالله پژمانفر، رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی از وزارت ورزش و جوانان، خواسته درباره ۲۶ شکایت از عملکرد وزارت ورزش توضیح دهد.
وضعیت تیمهای استقلال و پرسپولیس، طولانی شدن سرپرستی در برخی فدراسیونها از جمله بولینگ و بیلیارد، همگانی و شرایط نامناسب برخی فدراسیونهایی که با سرپرست اداره میشوند، از جمله مهمترین موارد شکایت از عملکرد وزارت ورزش هستند.
به نوشته تسنیم؛ نامه کمیسیون اصل ۹۰ به وزارت ورزش، در ۳۰ بهمن ۱۴۰۱ هم به وزارت ورزش ارسال شده است. کمیسیون اصل ۹۰ بار دیگر در اردیبهشت ۱۴۰۲ در نامهای به وزارت ورزش خواستار پاسخگویی در مورد این موارد شده است.
به نظر میرسد سقوط بالگرد سجادی، وزیر ورزش در اوایل اسفند ۱۴۰۱ یکی از بهانههای مسکوت ماندن شکایتهای متعدد از وزارت ورزش باشد.
تیم ملی شمشیربازی سابر ایران با شکست ایتالیا به مدال برنز جامجهانی مادرید رسید. ایران نتیجه ۴۵ بر ۳۷ ایتالیا را شکست داد و به برنز بازیها رسید. ایران در مرحله نیمه نهایی با نتیجه ۲۴ - ۴۵ به آمریکا باخته بود.
علی پاکدامن و محمد فتوحی نمایش خوبی در این مسابقه داشتند. پاکدامن بازی را ۲۵ بر ۳۰ به نفع ایتالیا تحویل گرفت و با نتیجه ۳۵ بر ۳۲ به نفع ایران تحویل فتوحی داد. فتوحی هم بازی را با نتیجه ۴۰ بر ۳۵ به نفع ایران تحویل رهبری داد و او نیز با نتیجه ۴۵ بر ۳۷ بازی را پایان رساند.
تیم سابر با شکست تیمهای شیلی، کانادا و گرجستان به نیمه نهایی رسید. سپس مقابل آمریکا شکست خورد و فینال را از دست داد.
جامجهانی مادرید گزینشی المپیک است و امتیاز آن برای جایگاه این در رنکینگ المپیک مهم است. ایران در جام جهانی الجزایر که اولین جام جهانی فصل ۲۰۲۳ بود، مدال نقره تیمی گرفت.
شش ماه پس از جام جهانی پرحاشیه برای ایران، حرمتالله رفیعی، رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی به ایسنا گفته که «فدراسیون فوتبال در ازای فروش بلیت، شرط کرد ۲۲۰مسافر جام جهانی را خودش معرفی میکند.» در جامجهانی قطر تماشاگران حکومتی، بخشی از سکوهای بازیهای ایران را اشغال کردند
رفیعی همچنین گفته که «با گذشت بیش از شش ماه از پایان جام جهانی فوتبال در قطر، فدراسیون فوتبال هنوز بخشی از طلب خود را بابت تورها و مسافران جام جهانی، که خودش به آژانسها معرفی کرده بود، صاف نکرده و بدهکار است. بدهکاری فدراسیون فوتبال فقط در یک مورد به حدود هفت میلیارد تومان میرسد. علاوهبر این، خدماتی برای پرواز از برخی آژانسهای دیگر گرفته شده که به تعهدات مالی خود نسبت به آنها نیز هنوز عمل نکرده است.»
رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران درباره جزییات مذاکره فدراسیون فوتبال گفته است: در جریان اجرای سفرهای جام جهانی، ما منتقد بودیم که فدراسیون فوتبال خودش نباید بلیتها را عرضه کند و یا تور جام جهانی اجرا کند، چون به تجربه مشکلات آن را پیشبینی کرده بودیم. آن موقع فدراسیون شرط گذاشت که به تعداد محدودی از آژانسها سهمیه بلیت میدهد، اما در ازای آن مسافران را خودش معرفی میکند.»
به گفته رفیعی پس از این توافق فدراسیون «با یکی از آژانسها طرف قرارداد شد، ولی پس از گذشت شش ماه هنوز به تعهدات مالی خود کامل عمل نکرده است. درحالی که متعهد شده بود تا پایان جام جهانی، هزینه اجرای تور جام جهانی برای مسافرانی را که معرفی کرده است پرداخت کند.»
ایسنا نوشته که ارزش قراردادی که فدراسیون فوتبال با مجری منتخب تورهای جام جهانی بسته است، حدود ۲۷ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بوده که در ازای آن، آژانس طرف قرارداد به عنوان مجری تور جام جهانی ۲۰۲۲ متعهد شده بود به تعداد ۲۲۰ مسافر معرفیشده از سوی این فدراسیون، خدمات پروازی (با هواپیمای ایرانایر به صورت رفت و برگشت)، ترانفسر، تغذیه و اسکان ارائه دهد.
بنابر اظهارات مجری تور جام جهانی ۲۰۲۲ که با فدراسیون فوتبال طرف قرارداد بوده، حدود هفت میلیارد تومان از مبلغ این قرارداد باقی مانده که فدراسیون فوتبال متعهد بود تا پایان قرارداد (نهم آذرماه ۱۴۰۱) پرداخت کند که با وجود نامهنگاری و وعدههای متعدد، هنوز عملی نشده است.
فدراسیون فوتبال همچنین در ازای اجرای این تور مطابق قرارداد به آژانس مربوطه سهمیه ۱۰۰ بلیت در هر سه بازی ایران در جامجهانی ۲۰۲۲ را با قیمت مصوب واگذار کرده بود.
درحالی که صبح امروز آگهی دعوت به مجمع عمومی پرسپولیس برای انتخاب اعضای جدید هیات مدیره در ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ روی سامانه کدال منتشر شده، اما فارس نوشته: «با توافقات در سطوح عالی دو وزارتخانه ورزش و اقتصاد مدیریت تا این دو باشگاه بدون تغییرات تا پایان جام حذفی بهکار خود ادامه دهند»
مطابق اعلام فدراسیون فوتبال، تاریخ پایان جام حذفی، حدود دو هفته پس از تاریخ اعلام شده برای مجمع عمومی پرسپولیس است؛ دهم یا یازدهم خرداد.
صبح امروز خبرگزاری امنیتی فارس خبر داد که «با وجود مخالفت وزارت ورزش و جوانان، آگهی دعوت به مجمع عمومی باشگاه پرسپولیس روی کدال منتشر شده است تا مشخص شود مخالفتها با تصمیم سازمان خصوصیسازی تا این لحظه بینتیجه بوده است و این مجمع ساعت ۱۱ روز شنبه ۳۰ اردیبهشت برگزار خواهد شد. در این آگهی دستورجلسه مجمع باشگاه پرسپولیس نیز انتخاب و ترمیم اعضای هیئت مدیره ذکر شده است.»
اما ساعتی بعد در خبری علاوه بر اینکه ترکیب چینش هیات مدیره پرسپولیس و استقلال را اعلام کرد، از بیتاثیر بودن تصمیمهای حسین قربانزاده، رئیس سازمان خصوصیسازی هم خبر داد: «وزارت ورزش و جوانان به عنوان متولی عالی ورزش مذاکرات خود را با وزارت اقتصاد انجام میدهد و طرف مذاکرات این وزارتخانه، سازمان خصوصیسازی نیست. به همین دلیل توافقات در سطوح عالی دو وزارتخانه صورت گرفته تا این دو باشگاه بدون تغییرات تا پایان جام حذفی بهکار خود ادامه دهند تا مبادا در آستانه بازیهای حساس، حاشیههایی ایجاد شود.»
به نوشته فارس قرار نیست مجمع سرخابیها ۳۰ اردیبهشت برگزار شود: «در توافقی که در مذاکرات حمید سجادی وزیر ورزش و خاندوزی وزیر اقتصاد صورت گرفته، مجمع این دو باشگاه یکی دو روز بعد از فینال جام حذفی برگزار خواهد شد تا تصمیمات لازم در باره هیات مدیره این دو باشگاه صورت بگیرد. این درحالی است که هیات مدیره این دو باشگاه ۵ نفره هستند، اما این احتمال وجود دارد که تعداد آن به ۷ نفر هم برسد.»
در هیات مدیره ۵ نفره، 3 عضو را وزارت ورزش و ۲ عضو از طرف وزارت اقتصاد معرفی میشود. در هیات مدیره ۷ نفره شود، ترکیب ۴ به ۳ خواهد شد.
شهابالدین عزیزی خادم، رئیس پیشین فدراسیون فوتبال به خبرورزشی گفته که به دلیل برکناری از فدراسیون فوتبال به قوه قضاییه شکایت کرده و دوشنبه ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ جلسه اول دادگاه برگزار میشود: «اگر نتیجه نگیرم با احترام به قوانین داخلی مجبورم برخلاف میل باطنی به فیفا مراجعه کنم.»
رئیس پیشین فدراسیون فوتبال همچنین درباره برکناری خود گفته است: «یک عدهای دنبال کار ناصوابی بودند که دست به این کار ناجوانمردانه و غیرقانونی زدند درحالی که هنوز هم من رئیس قانونی فدراسیون فوتبال هستم و معتقدم این فدراسیون غیرقانونی است چرا که در دو مرحلهای که آقایان این کار را انجام دادند از ورود من به مجمع ممانعت به عمل آوردند که خلاف قانون بود.»
او مدعی است که روند برکناریاش مطابق اساسنامه فدراسیون نبوده است: «تایید اساسنامه جدید فدراسیون یکی از کارهای مهمی بود که در دوران ما انجام شد. این اساسنامه برخلاف نظر کسانی بود که ۲۰ یا ۳۰ سال با فیفاهراسی و ساختن فضایی پوشالی به حذف رقبای خود پرداخته و کار خود را جلو بردند.»
عزیزیخادم گفت: دوستان به صراحت و روشنی روی مادههای ۳۷ و ۶۳ اساسنامه پا گذاشتند و بیتفاوتی نسبت به آن باعث میشود در آینده سنگ روی سنگ بند نشود. امیدوارم با این خطکش قانونی رسیدگی شود تا هر کسی نتواند مدیران موفق را حذف کند. امیدوارم قوه قضاییه با خطکش عدالت و قانون به این پرونده مهم ورود و به آن رسیدگی کند. این پرونده آزمون بزرگ حق و باطل است!»
او در اظهاراتی متناقض گفته: «حکم قوه قضاییه را میپذیرم. من دوست دارم در یک دادگاه عادلانه آقایان محاکمه شوند تا درس عبرت شود. این حکم برای آینده فوتبال ایران است تا در عمل برخیها بدانند اینبار وارد کوچه بنبست شده و راه دررویی پیش رو نخواهند داشت! امیدوارم همهچیز در ایران روشن شود و اگر هم نتیجه نگیرم با احترام به قوانین داخلی مجبورم بر خلاف میل باطنی به فیفا مراجعه کنم.»
رئیس پیشین فدراسیون فوتبال درپاسخ به بیسابقه بودن شکایت یک اختلاف فوتبالی به مجامع غیرفوتبالی گفته است: این اجازه را اساسنامه جدید فدراسیون که در زمان خودم تنظیم و مورد تأیید فیفا قرار گرفت به ما میدهد. فدراسیون به عنوان یک نهاد غیردولتی ثبت شده و کسانی که مسئولیتی در آن میپذیرند باید به مفاد اساسنامه آن آگاه بوده و آن را رعایت کنند. من هم کاملا قانونی به دادگاه مراجعه کردهام. زمان دادگاه ۲۵ اردیبهشت است که خودم به همراه یک تیم حقوقی خبره و وکلایم به صورت قانونی شکایت خود را تسلیم دادگاه خواهیم کرد.
او همچنین مدعی شده که برخی میخواستند با حذف ایران از مقدماتی جام جهانی، جشن شادی برپا کنند: «تیم ملی تمام شده و مُرده بود و فقط باید مراسم ختم برای آن تیم میگرفتیم! فقط نتایج تیم ملی هم نبود بلکه اعتبار و منزلت فدراسیون بسیار افول کرده بود. نمیخواهم خیلی به گذشته برگردم اما میزبانی را هم از دست داده بودیم و یک عده اقلیت همیشه حاضر در فوتبال آماده بودند پس از شکست ما در بحرین و حذف ایران از جام جهانی شیرینی پخش کنند!»
سازمان هواپیمایی کشوری، سه ماه پس از سقوط بالگرد حامل حمید سجادی و همراهان، اشتباه خلبان را عامل سقوط اعلام کرد: «در مراحل بررسی سانحه مشکل فنی در بالگرد یافت نشده و علت، عامل انسانی (خلبان) است، البته تصمیمگیریهای مدیریتی و نبستن کمربند ایمنی مسافران هم عوامل کمکی بودهاند.»
در این سانحه، اسماعیل احمدی رئیس حوزه وزارتی وزارت ورزش کشته شد و سجادی و دیگران به شدت مصدوم شد.
به گزارش ایسنا؛ حسن رضاییفر، مدیر کل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری درباره فرایندی که به سقوط منجر شده، گفته است: «در روز پنجشنبه ۴ اسفند ۱۴۰۱، با درخواست مسئولین استان کرمان به منظور افتتاح و بازدید سایر اقدامات توسعهای ورزش و جوانان، بالگردی از هلال احمر برای انجام پرواز انتقال وزیر و هیئت همراه در مسیر کرمان- رابر- بافت- ارزوئیه درخواست میشود. بالگرد در ساعت ۱۴ و ۱۰ دقیقه به وقت محلی از شهر کرمان به مقصد شهر رابر به پرواز در آمده و در ساعت ۱۵ و ۵ دقیقه در مقصد فرود آمده و بالگرد خاموش شده است.
به گفته رضاییفر سقوط در هنگام پرواز دوم رخ داده است: پس از مراجعه مجدد وزیر و هیئت همراه به بالگرد، تعدادی مسافر به هیئت همراه اضافه شده و نهایتاً بالگرد با مجموع ۲۰ سرنشین (خدمه و مسافر) در ساعت ۱۵ و ۲۰ دقیقه به مقصد شهر بافت به پرواز درآمده و بالگرد از سمت شمال شرقی به محدوده ورزشگاه شهرستان بافت نزدیک شده و با مشاهده زمین فوتبال چمن تصمیم به فرود در آن گرفته و به دلیل وجود موانع پروازی و سوله های ورزشی، پس از یک گردش ، تقرب خود را از سمت شمال برای فرود در ورزشگاه شروع کرده درحالیکه شرایط جوی ، جهت و میزان باد برای پرواز ایمن نبوده است.»
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری درباره لحظه سقوط هم گفت: بالگرد در ارتفاع حدود ۱۰ متری سطح زمین دچار لرزش و انحراف به سمت چپ شده که اظهارات خلبانان نشان میدهد که ایشان اقدام برای کنترل بالگرد کرده ولی موفقیتآمیز نبوده است. مستندات صحنه سانحه نشان میدهد که بالگرد پس از گردش به سمت چپ قصد فرود داشته که دچار افت ارتفاع شده و ابتدا ارابه فرود جلوی بالگرد با ضربه شدید به سطح چمن ورزشگاه برخورد کرده و بالگرد به طور نامتعارف به سمت چپ منحرف و پس از برخورد ملخ دم به زمین نامتعادل شده و دچار سانحه و به صورت واژگون متوقف شده است. در این سانحه یک نفر جان خود را از دست داده و ۱۰ نفر از جمله وزیر ورزش و جوانان بطور جدی مصدوم شده اند.
به گفته او: در مراحل بررسی سانحه، مشکل فنی در بالگرد یافت نشده و علت وقوع سانحه عامل انسانی(خلبان) عنوان شده است که البته تصمیم گیری های مدیریتی و نبستن کمربند ایمنی مسافران نیز عوامل کمکی بودهاند. بالگرد دارای ظرفیت ۲۲ سرنشین بوده و مجهز به دو دستگاه ضبط اطلاعات پروازی یا جعبه سیاه است.