حمید حسینی، سخنگوی اتحادیه فرآورده‌های نفتی، با اشاره به «تغییر ناگهانی استاندارد سوخت از سوی افغانستان» گفت: «حدود ۳ تا ۴ هزار کامیون ایرانی بیش از دو ماه است که در مرز بلاتکلیف مانده‌اند و نه اجازه ورود دارند و نه امکان بازگشت.»
او افزود: «افغانستان پنج روز قبل از اجرای این تغییرات اطلاع داده، در حالی که دست‌کم دو ماه قبل باید خبر می‌داد.»
سخنگوی اتحادیه فرآورده‌های نفتی اضافه کرد: «پیش‌تر استانداردهای بنزین و گازوئیل افغانستان سختگیرانه نبود و میزان سولفور بین ۷۰۰۰ تا ۱۰ هزار پی‌پی‌ام مورد قبول واقع می‌شد. با این حال، این کشور ناگهان استاندارد گازوئیل را به ۲۰۰۰ پی‌پی‌ام و بنزین را از ۱۰ تا ۱۲ پی‌پی‌ام به ۲ پی‌پی‌ام کاهش داده و بسیاری از خودروهایی که در مرز یا مسیر بارگیری بودند اکنون پشت مرزها مانده‌اند. حتی محموله‌های ترانزیتی از عراق نیز با مشکل مواجه شده‌اند.»
حسینی گفت: «کشورهایی مانند ترکمنستان، روسیه و ازبکستان نیز واردات سوخت به افغانستان دارند و برای حفظ بازار خود در رقابت با یکدیگر اختلال ایجاد می‌کنند.»
