نشریه فایننشال تایمز نوشت در پی اجرای یک قانون جدید درباره داده‌ها در چین به دلیل نگرانی‌های امنیت ملی، تعداد سیگنال‌های شناسایی ارسال شده از سوی کشتی‌ها در آب‌های چین به شدت کاهش یافته و از روزانه ۱۵ میلیون در ماه اکتبر به روزانه یک میلیون در اوایل نوامبر رسیده است.
بر اساس این گزارش، سیگنال‌هایی که از سیستم شناسایی خودکار ارسال می‌شود، به کشتی‌ها در انجام عملیات امداد در صورت وقوع حادثه و همچنین در جلوگیری از تصادفات میان کشتی‌ها کمک می‌کند.
همچنین این سیستم به ابزاری ارزشمند برای دولت‌ها در زمینه نظارت بر شبکه توزیع و رهگیری فعالیت کشتی‌ها در خارج از مرزهای خود تبدیل شده است.
اما یک رسانه دولتی چین در روز اول ماه نوامبر درباره ایستگاه‌های سیستم شناسایی خودکار در استان ساحلی گوانگ‌دونگ گزارش داد که اطلاعات ارسال شده از سوی این سیستم، امنیت اقتصادی چین را به خطر می‌اندازد و آسیب آنها را نمی‌توان نادیده گرفت.
مقام‌های چینی در گفت‌وگو با این رسانه این ادعا را مطرح کردند که سرویس‌های اطلاعاتی، شرکت‌ها و اندیشکده‌های خارجی از این سیستم برای نظارت بر کشتی‌های نظامی چین و تحلیل فعالیت‌های اقتصادی این کشور بر اساس میزان حمل‌ونقل محموله‌ها استفاده می‌کنند.
فایننشال تایمز نوشت کاهش داده‌های سیستم شناسایی خودکار اولین قربانی قانون جدید حکومت چین درباره امنیت داده‌هاست که انتقال اطلاعات حساس به خارج از کشور را محدود می‌کند.
بر اساس این گزارش، شرکت‌های که می‌خواهد اطلاعات مهم را به خارج از کشور ارسال کنند، نیازمند مجوز از سوی دولت این کشورند.
