دزدان دریایی پنجشنبه ۱۵ آبان در آبهای ساحلی سومالی به یک نفتکش با پرچم مالت حمله کردند. این بزرگترین حمله از این نوع از سال ۲۰۲۴ تاکنون محسوب میشود. با این حال، خدمه کشتی توانستند در اتاق امن پناه بگیرند و کنترل کشتی را حفظ کنند.
افزایش ناگهانی حملات مسلحانه به کشتیها در این منطقه، از جمله نخستین حمله منتسب به دزدان دریایی سومالی در یک سال گذشته، نگرانیها درباره امنیت مسیرهای حیاتی دریایی برای انتقال انرژی و کالا به بازارهای جهانی را دوباره زنده کرده است.
کشتی هیلاس آفرودیت (Hellas Aphrodite) که حامل بنزین بود، در مسیر خود از هند به آفریقای جنوبی هدف حمله قرار گرفت. شرکت یونانی لاتسکو مارین منیجمنت (Latsco Marine Management)، مالک کشتی، اعلام کرد حادثه صبح پنجشنبه ۱۵ آبان رخ داد و تمام خدمه در سلامت کامل هستند.
به گفته شرکت امنیت دریایی امبری (Ambrey)، دزدان دریایی که سوار بر یک قایق تندرو بودند، به سوی کشتی شلیک کردند. بنا بر گزارشها، آنها یک آرپیجی نیز به سمت نفتکش پرتاب کردند.
نیروی دریایی اتحادیه اروپا اعلام کرد یکی از ناوهای این نیرو در نزدیکی محل حادثه حضور دارد و آماده است در صورت لزوم «بهطور موثر به دزدی دریایی پاسخ دهد».
خدمه در اتاق امن پناه گرفتهاند
منابع امنیت دریایی گفتند که خدمه در اتاق امن کشتی پناه گرفتهاند و همچنان کنترل سیستمهای حیاتی کشتی را در اختیار دارند.
به گفته یکی از منابع مطلع، کاپیتان کشتی اهل مونتهنگرو است. پنج نفر از خدمه، از جمله مهندس ارشد، یونانی هستند و باقی، تبعه فیلیپیناند.
شرکت لاتسکو در بیانیهای گفت: «تمام ۲۴ عضو خدمه در سلامت کامل هستند و با آنها در تماس مستقیم هستیم. تیم اضطراری ما فعال شده و با مقامات بینالمللی برای تضمین امنیت خدمه همکاری میکنیم.»
یکی از منابع امنیتی گفت: «خدمه گزارش دادهاند که صدای حرکت روی عرشه شنیده میشود.»
یک هواپیمای ژاپنی نیز در منطقه پرواز شناسایی انجام داده، اما هیچ نشانهای از فعالیت یا حرکت بر روی کشتی مشاهده نکرده است.
آخرین مورد مشابه از حمله دزدان دریایی در مه ۲۰۲۴ رخ داد، زمانی که دزدان دریایی مشکوک به یک کشتی لیبریایی به نام باسیلیسک (Basilisk) در شرق موگادیشو حمله کردند. نیروهای اتحادیه اروپا توانستند ۱۷ خدمه آن کشتی را نجات دهند.
روز دوشنبه نیز یک حمله مشابه در نزدیکی سواحل موگادیشو گزارش شد؛ مهاجمان مسلح پس از تلاش برای سوار شدن به کشتی، به سمت آن شلیک کردند.
به گفته منابع امنیتی دریایی، دزدان دریایی در همین هفته یک قایق ماهیگیری ایرانی را نیز تصرف کردهاند تا از آن بهعنوان کشتی مادر برای انجام حملات بعدی استفاده کنند.
آخرین مورد ربایش کامل کشتی در دسامبر ۲۰۲۳ رخ داد، زمانی که کشتی روئن (Ruen) با پرچم مالت ربوده شد و به ساحل سومالی منتقل گردید، اما نیروی دریایی هند خدمه را آزاد و مهاجمان را بازداشت کرد.
گروههای دزدان دریایی سومالی در سالهای اخیر تا حد زیادی غیرفعال بودند، هرچند در گذشته تهدیدی جدی برای کشتیرانی در خلیج عدن و اقیانوس هند محسوب میشدند.
در مقابل، تهدید اصلی در سالهای اخیر از سوی حوثیهای وابسته به جمهوری اسلامی در یمن بوده است که از نوامبر ۲۰۲۳ با حمله به کشتیهای تجاری در دریای سرخ، مسیر حیاتی عبور به خلیج عدن را ناامن کردند. هرچند این گروه اخیراً با توقف هدفگیری کشتیهای مرتبط با آمریکا موافقت کرده، اما بسیاری از شرکتهای کشتیرانی همچنان از تردد در این آبراهه خودداری میکنند.
