یحیی صالح طبری،سرپرست اورژانس تهران،با اشاره به اینکه آلودگی هوا حدود ۱۵تا ۳۵درصد تعداد عملیات اورژانس را افزایش میدهد،گفت: با آلودگی هوا،عملیات اورژانس به ویژه در مناطق مرکزی تهران افزایش دارد و باید آلودگی هوا را مثل سیل و زلزله از خطرات درجه اول استان و شهر تهران محسوب کنیم.
سرپرست اورژانس تهران، آلودگی هوا را یکی از بزرگترین معضلات تهران خواند و افزود که آلودگی هوا یکی از سختترین و جدیترین معضلاتی است که برای رفع آن باید حتما دستگاههای مختلف با تمام توان عملیاتی و نه گفتمانی پای کار بیایند.
صالح طبری جمعیت ثابت تهران را هشت و نیم تا ۹ میلیون نفر اعلام کرد و اضافه کرد که روزانه تا ۱۱ و نیم میلیون نفر هم در تهران حضور دارند و به محض افزایش آلودگی هوا تلفنهای اورژانس بیش از پیش زنگ می خورد و در چند روز گذشته نیز تعداد تماسها افزایش پیدا کرده و ماموریتها نیز بیشتر شده است.
سرپرست اورژانس تهران افزود که در شرایط آلودگی هوا ۱۵ تا ۳۵ درصد عملیات اورژانس افزایش پیدا میکند و در حال حاضر نیز آلودگی هوا با کرونا عجین شده و ماموریتها افزایش پیدا کرده است و روزانه تا ۲۱ هزار تماس تلفنی را جواب میدهیم.
به گفته صالح طبری بیشتر افرادی که در پی آلودگی هوا به اورژانس مراجعه میکنند بیماران قلبی و تنفسی هستند.
سرپرست اورژانس تهران افزود که تعداد مرگ بر اثر آلودگی هوا را پزشکی قانونی باید اعلام کند اما قطعا در این شرایط مرگ هم افزایش پیدا میکند چرا که افراد دارای بیماریهای زمینهای و نقص ایمنی حتما در معرض شدید آلودگی هوا هستند که در برخی از موارد منجر به مرگ میشود.
عباس شاهسونی، رییس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت، نیز هفته گذشته اعلام کرد که در سال ۹۹ دستکم سه هزار و ۷۵۱ نفر در تهران در اثر آلودگی هوا جان خود را از دست دادهاند و همه اهالی این شهر تحت تاثیر آلودگی هوا بودهاند.
نشست «دادخواهی بدون پشتیبان» با حضور برخی از اعضای انجمن خانوادههای جانباختگان و صاحبنظران در زمینههای نظامی و امنیت هوانوردی برگزار شد و در آن گزارشی ارائه شد که بر عمدی بودن این حمله تاکید میکرد.
انجمن خانوادهها در گزارش خود از دلایل سرنگونی هواپیما با اشاره به باز گذاشتن عمدی فضای پروازی ایران در شب حمله به پایگاه عینالاسد، تاکید کردند که این اقدام با هدف ایجاد سپر انسانی انجام شده بود.
در این گزارش آمده که برخی وسائل الکترونیکی جانباختگان به صورت سیستماتیک تخریب شدهاند و تخریب آنها ارتباطی به سرنگونی نداشته است.
بنابر این گزارش، مقامهای سپاه پاسداران مطمئن شده بودند که در پرواز هواپیمای اوکراینی هیچ فردی با پاسپورت آمریکایی سوار نشده باشد.
در بند دیگری از گزارش با اشاره به این که اپراتور پدافند فردی با تجربه در زمینه شناخت موشکهای کوتاهبرد بوده، اشتباه گرفتن هواپیمای مسافربری با موشک بیپایه اعلام شده است.
در این گزارش با اشاره به این که سایر پروازهایی که زودتر از هواپیمای اوکراینی حرکت کرده بودند در مسیر مشابه با سرعت مشابه حرکت کرده بودند این ادعا که هواپیمای اوکراینی تنها پروازی بوده که اشتباها به عنوان «هدف متخاصم» شناسایی شده، زیر سوال رفته است.
درخواست از جامعه جامعه جهانی برای اقدام قاطع
اسماعیلیون در این نشست واکنشهای بینالمللی به ایران درباره سرنگونی هواپیما را آسانگیرانه خواند و گفت ما خواهان واکنشی قاطع به ایران هستیم.
او از کانادا و جامعه بینالمللی خواست کلیت سپاه پاسداران را به عنوان گروه تروریستی به رسمیت بشناسد.
سخنگوی انجمن خانوادههای جانباختگان با اشاره به کارشکنی ایران گفت: «ما خواهان انتشار کامل محتوای جعبه سیاه هواپیما و محتوای جعبه سیاه سامانه تور ام ۱ هستیم.»
در این نشست جواد سلیمانی، مسئول کمیته حقیقیاب انجمن خانوادههای جانباختگان، نیز با اشاره به اظهارات جواد ظریف، وزیر خارجه پیشین جمهوری اسلامی که گفته بود امکان دارد حمله به هواپیما عمدی باشد و همچنین اشاره به اظهارات یک مقام بلندپایه بر عمدی بودن این حمله تاکید کرد.
او در پاسخ به سوالی درباره این که چه کسی را مسئول حمله میداند، گفت که از نظر او علی خامنهای، رهبر جمهوری اسلامی مسئول اصلی حمله است.