ذكرت صحيفة "غلف نيوز"، نقلاً عن شركة إدارة المخاطر البحرية "فانغارد"، أن القوات العسكرية الإيرانية احتجزت سفينة يُعتقد أنها كانت تعمل كـ "ترسانة عائمة" في بحر عُمان قرب مضيق هرمز.
وأفاد موقع تتبع الملاحة البحرية "فيسل فايندر" بأن آخر موقع مسجل للسفينة "هوي تشوان" كان في بحر العرب. وتُعرّف السفينة على أنها "سفينة دعم للصيد" بُنيت عام 1984، وتبحر حاليًا تحت علم هندوراس.
كما أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية أن السفينة "تتجه الآن نحو المياه الإقليمية الإيرانية".
وكانت السفينة، التي وصفتها شركة "فانغارد" الاستشارية البحرية بأنها "هوي تشوان" التي ترفع علم هندوراس، قد أرسلت آخر إشارة من نظام التعريف الآلي الخاص بها، يوم الأربعاء 13 مايو (أيار) الجاري، أثناء وجودها على بُعد نحو 70 كيلومترًا شمال شرقي الفجيرة في الإمارات العربية المتحدة.
ويُعد بحر عُمان والمياه المحيطة به ممرًا رئيسيًا لعبور ناقلات النفط والسفن التجارية وسفن الدعم المرتبطة بموانئ الدول الخليجية، ما يضع السفينة بالقرب من مداخل مضيق هرمز، أحد أكثر الممرات البحرية حساسية في العالم.
ويُستخدم نظام التعريف الآلي للسفن عالميًا للإعلان عن هوية السفن ومواقعها ومساراتها وسرعتها بهدف منع التصادمات وتعزيز المراقبة البحرية.
"التضليل" وإطفاء الإشاراتلكن السفن في المناطق عالية الخطورة قد تقوم بإطفاء إشارات النظام أو التلاعب بها، وهي ممارسة تُعرف باسم "التضليل". ولهذا فإن انقطاع بيانات التتبع في المناطق البحرية المتنازع عليها لا يُعد أمرًا غير معتاد.
وبسبب قرب المنطقة من مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خُمس تجارة النفط العالمية، يخضع هذا الممر البحري لرقابة مشددة من القوات البحرية والهيئات الأمنية البحرية.
وتقول مصادر في قطاع الملاحة البحرية إن الترسانات العائمة مثل "هوي تشوان" تُستخدم عادة لدعم فرق الأمن البحري الخاصة العاملة في هذه المياه.
ما هي "الترسانة العائمة"؟
أوضحت شركة "فانغارد" أن مشغلي السفينة وصفوها بأنها "ترسانة عائمة" مخصصة لتخزين الأسلحة التي تستخدمها شركات الأمن الخاصة، والتي تتولى حماية السفن التجارية من القرصنة البحرية.
وتتيح هذه السفن لعناصر الأمن المسلح الصعود إلى السفن أو مغادرتها في عرض البحر، مع تمكين السفن التجارية من عبور المناطق الخطرة دون الحاجة إلى إدخال الأسلحة إلى موانئ تفرض قوانين صارمة على التسليح.
وتعمل الترسانات العائمة عادة في مناطق مثل البحر الأحمر وخليج عدن وبحر عُمان؛ حيث تتيح لفرق الأمن المسلح نقل الأسلحة والذخائر أثناء مرافقة السفن التجارية عبر المسارات البحرية الخطرة.
وكانت هيئة الإذاعة البريطانية قد نشرت في وقت سابق تقارير حول استخدام هذه السفن في عمليات الأمن البحري في تلك المناطق.
