اسپلش با استناد به تحقیقات گروه ردیابهای تانکری به رهبری سمیر مدنی و تصاویر ماهوارهای که موسسه پلنتلب (Planet Labs) حدود ۱۰ روز پیش از این کشتی ثبت کرده است، اطلاعاتی درباره تغییر کاربری این کشتی کانتینری منتشر کرد.
اخیرا گزارشهایی درباره کمک سختافزاری و اطلاعاتی جمهوری اسلامی به حوثیها طی سه ماه گذشته برای حمله به کشتیهای تجاری در دریای سرخ منتشر شده است.
حوثیها که بهعنوان گروههای شبهنظامی تحت حمایت جمهوری اسلامی شناخته میشوند در این مدت با هدف حمایت از فلسطینیان در جنگ میان اسرائیل و حماس، به ۳۵ کشتی تجاری حمله موشکی و پهپادی کردهاند.
اواخر آذر ماه حوثیها یک کشتی خودروبر بریتانیایی به نام گلکسی ریدر را که ژاپن ادارهاش میکرد همراه با خدمهاش ربودند.
این ناو همچنان در آبهای یمن باقی مانده است.
بر اساس گزارش اسپلش، ایران کشتی کانتینری مورد نظر (شهید باقری) را سال ۲۰۰۰ از صنایع سنگین هیوندای تحویل گرفت.
این کشتی اخیرا در کارخانه کشتیسازی ISOICO در غرب بندرعباس تغییر کاربری داد و اکنون تحت کنترل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی است.
سپاه در بازسازی کشتی و تبدیلش به ناو پهپادبر، به عرض عرشه آن افزوده و اکنون این کشتی حدود ۱۷۰ متر باند پروازی دارد.
این باند گسترده، کشتی «شهید باقری» را قادر به ایجاد امکان بلند شدن (پرواز کردن) و فرود آمدن ناوگان بسیار بزرگی از پهپادهای دوربرد میکند.
خبرگزاری فارس، وابسته به سپاه پاسداران، روز ۱۱ دی گزارشی از «روند ساخت ناو شهید باقری» منتشر کرد و به نقل از علیرضا تنگسیری، فرمانده نیروی دریایی سپاه نوشت این شناور مجهز به بالگرد، موشک و پهپاد است.
بر اساس گزارش فارس، قرار بوده است یک باند پروازی با گنجایش ۶۰ فروند پهپاد روی عرشه این ناو ساخته شود.