استطلاع: قناة "إيران إنترناشيونال" هي الأكثر مشاهدة وثقة لدى الشعب الإيراني

وأفاد موقع "ch Aviation"، الذي يرصد أخبار الطيران العالمية، أن شركة "ماهان إير" استوردت طائرة إيرباص عمرها 28.5 أعوام إلى إيران عبر إندونيسيا.

ووصلت هذه الطائرة إلى مطار "مهر آباد" مطلع شهر أغسطس (آب) من العام الجاري، إلا أنها لم تستخدم بعد في الرحلات الجوية.

ووفقًا لـ"ch Aviation"، فإن هذه الطائرة هي الطائرة العاشرة من طراز إيرباص "A340" التي تمتلكها شركة "ماهان إير" في أسطولها، مما يجعلها ثاني أكبر مشغل عالمي لهذا النوع من طائرات الإيرباص بعد "لوفت هانزا".

يذكر أن جمعية "مولي الموحدين علي بن أبي طالب" الخيرية في محافظة كرمان هي المالكة لشركة "ماهان إير". وقد أسس هذه الشركة حسين مرعشي، عضو حزب كوادر البناء والقريب من أكبر هاشمي رفسنجاني.

ويبدو أن شركة طيران "ماهان إير" مملوكة للقطاع الخاص، ولكن بسبب علاقتها الوثيقة مع فيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني، فقد تم إدراجها في قائمة الشركات الخاضعة لعقوبات الغرب.

وفي عام 2011، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على شركة "ماهان" بتهمة "مساعدة الحرس الثوري في النقل السري للأسلحة والقوات إلى مناطق مختلفة، بما في ذلك سوريا".

وفي يونيو (حزيران) 2020، روى أمير أسد اللهي، وهو طيار في شركة "ماهان"، تفاصيل ذكرى تفتيش طائرة هذه الشركة في بغداد عندما سافر قاسم سليماني، القائد السابق لفيلق القدس، إلى سوريا بـ"شحنة محظورة".

وقال إنه أثناء تفتيش هذه الطائرة في مطار بغداد، ارتدى سليماني زي مهندس طيران واختبأ في قمرة القيادة.

وبحسب تصريحات هذا الطيار، فإن طائرته كانت تقل قاسم سليماني مع 200 راكب و7 أطنان من "البضائع المحظورة" إلى دمشق عام 2013، وطلب منه الهبوط في مطار بغداد.

ويقال في هذه الرواية إن عدداً من القوات الأميركية والعراقية كانوا يقومون بتفتيش الطائرة، وأثناء تفتيش الشحنة قام الطيار برشوة إحدى القوات بالدولار وتم التنازل عن التفتيش.

وتم نشر هذه التفاصيل على الموقع الإلكتروني لنادي الصحافيين الشباب.

وفيما يتعلق بشراء شركة "ماهان إير" لطائرات إيرباص، منتصف يونيو (حزيران) من العام الجاري، أفادت مصادر استخباراتية هولندية عن هذه الصفقة بأن الطائرات المباعة لشركة "ماهان إير" تابعة لسلاح الجو الفرنسي.

وفي فبراير (شباط) الماضي، أعلنت صحيفة "اعتماد" شراء 4 طائرات من طراز إيرباص "A340" لشركة طيران "ماهان"، وكتبت أن الشركة لم توضح سعر شراء هذه الطائرات، "بالطبع، وبالنظر إلى فرض عقوبات صارمة على صناعة الطيران الإيرانية، فإن هذه القضية ليست غريبة جداً".

وفي الوقت نفسه، وبينما أعلنت منظمة الطيران الإيرانية عن وصول 4 طائرات من طراز إيرباص إلى إيران، كتبت وسائل إعلام الطيران أن هذه الطائرات التي اختفت بطريقة "غامضة"، هي طائرات خارج الخدمة تابعة للخطوط الجوية التركية عام 2019، وصلت إلى طهران بعد تغيير رخصة الطيران عدة مرات.

وعن طريقة شراء هذه الطائرات، التي معظمها متهالكة وغير صالحة للعمل، كتبت "اعتماد" أيضاً نقلاً عن مصدر مطلع، أنه بسبب العقوبات، لا تتم المفاوضات لشراء الطائرات بشكل مباشر مع الأطراف الإيرانية.

ومع ذلك، في السنوات الماضية، تم فرض "عقوبات" على بعض الشركات الأوروبية والأميركية لبيع طائرات لشركة "ماهان إير"، كما تم حرمانها من الامتيازات التجارية من حكوماتها.

وقال باتيل، الثلاثاء 5 سبتمبر (أيلول)، خلال مؤتمر صحافي، ردا على سؤال حول التقرير الأخير للوكالة، إن هذا التقرير لم يتم نشره رسميا بعد ولن يعلق عليه.

لكنه أكد: "كما سمعتم منا من قبل، أشير إلى أننا قلنا بوضوح إن إنتاج إيران لليورانيوم المخصب بنسبة 60% ليس له مبرر سلمي".

وأضاف المسؤول في وزارة الخارجية الأميركية: "لا توجد دولة أخرى في العالم اليوم تستخدم اليورانيوم المخصب بنسبة 60% لأغراضها [غير العسكرية]".

وقال باتيل إنه ليس لديه أي أخبار حتى الآن بشأن المحادثات النووية بين طهران والقوى العالمية.

ولم تصل المحادثات بين إيران والقوى العالمية إلى نتيجة بعد، على الرغم من عقد عدة جولات من المفاوضات، وذكرت وسائل الإعلام، نقلاً عن محللين، أن أميركا تبحث عن اتفاق أقل من إحياء الاتفاق النووي.

وفي وقت سابق، ذكرت صحيفة "وول ستريت جورنال" أن إيران خفضت بشكل كبير معدل تراكم اليورانيوم المخصب إلى مستوى تخصيب الأسلحة تقريبًا (60٪).

ووفقاً لهذا التقرير، فقد قامت إيران أيضاً بتخفيف جزء من احتياطاتها.

من ناحية أخرى، كتبت وكالة "بلومبرغ" للأنباء الأسبوع الماضي أنه بناءً على الاتفاق غير الرسمي بين إيران والولايات المتحدة وتخفيض القيود المفروضة على الصين، وصلت صادرات النفط الإيرانية إلى الصين إلى أعلى مستوى لها في العقد الماضي، ومن ناحية أخرى، انخفضت سرعة التخصيب لدى إيران.

وكتبت وكالة "بلومبرغ" للأنباء أن هدف إدارة جو بايدن من هذا الإجراء هو خفض سعر النفط والمساعدة في إعادة انتخابه رئيسا في الانتخابات المقبلة في الولايات المتحدة.

وفي تقريرها الأخير الذي وصلت نسخة منه إلى وسائل الإعلام، أعربت الوكالة الدولية للطاقة الذرية، رغم تأكيدها خفض احتياطي اليورانيوم المخصب في إيران، عن أسفها لعدم تعاون طهران، خاصة فيما يتعلق بإعادة تركيب كاميرات المراقبة في المراكز التي استهدفتها الوكالة.

كما قال دبلوماسي لوكالة "فرانس برس" إن سبب هذا التخفيض "تقني".

وفي مؤتمره الصحافي حول اتفاق إطلاق سراح الرهائن الأميركيين من إيران، قال باتيل أيضًا إن واشنطن تواصل، عبر سويسرا، مراقبة الحالة الصحية لسجنائها الخمسة في إيران عن كثب.

وأضاف أن عملية إطلاق سراحهم جارية، وأن نقلهم من السجن إلى الإقامة الجبرية يعد "خطوة إيجابية".

وقبل بضعة أسابيع، اتفقت إيران والولايات المتحدة على إطلاق سراح 5 سجناء أميركيين من إيران مقابل الإفراج المشروط عن 6 مليارات من الأموال الإيرانية المحتجزة في كوريا الجنوبية.

وبحسب تقرير نشرته شركة "سرفشارك"(Surfshark) مؤخرا، فقد شهدت إيران في الأشهر الستة الأولى من هذا العام 14 حالة من القيود والاضطرابات الخطيرة والقطع المتعمد للوصول إلى الإنترنت.

كل هذه الحالات حدثت في مدينة زاهدان خلال فترة صلاة الجمعة والمسيرة الاحتجاجية بعدها.

وتشير الإحصائيات التي تم جمعها من 196 دولة مختلفة إلى أنه تم تسجيل 42 حالة انقطاع في الأشهر الستة الأولى من عام 2023، وتمثل إيران ثلث هذه الانقطاعات، وبالتالي فهي تعتبر صاحبة الرقم القياسي لأكبر عدد من القيود على الإنترنت في العالم.

ويظهر هذا التقرير أيضًا أن خمس حالات القيود الخطيرة على الوصول إلى الإنترنت في إيران بدأت قبل عام 2023 وما زالت مستمرة.

وبذلك، يصل إجمالي عدد حالات التعطيل المتعمد للإنترنت في إيران إلى 19 حالة.

وبعد إيران، شهد سكان الهند وباكستان وإثيوبيا وموريتانيا والسنغال أكبر قدر من انقطاع الإنترنت في الفترة المذكورة.

ويعد هذا التقرير تأكيدًا لإحصائيات أخرى منشورة حول الوضع المؤسف للوصول إلى الإنترنت في إيران.

وخلال الأشهر الماضية، سجلت مجموعة "أيودا" (IODA)، التي تحلل انقطاعات الإنترنت في العالم، إحصائيات مماثلة لحالة انقطاع الإنترنت في إيران، خاصة في مدينة زاهدان. ومع ذلك، فإن معظم اضطرابات الإنترنت المذكورة أعلاه في محافظة بلوشستان لا تنعكس في وسائل الإعلام العامة لأسباب مختلفة.

وفي الوقت نفسه، حاولت سلطات إيران تشويه التقارير الصادرة عن مختلف المؤسسات والمنظمات بشأن هذه القضايا من خلال إنكار الاضطرابات المتعمدة التي حدثت في وصول المستخدمين إلى الإنترنت بشكل مستمر.

وقبل وقت ليس ببعيد، وصفت جمعية التجارة الإلكترونية بطهران، في تقريرها، وضع الإنترنت في إيران بأنه "مؤسف" لأسباب مثل التعطيل والحجب والسرعة غير المناسبة.

وقد رفض محمد جعفر بور، الرئيس التنفيذي لشركة البنية التحتية للاتصالات، باعتبارها المزود الرئيسي للإنترنت في إيران، رفض هذا التقرير، مدعيا أن جودة شبكة الإنترنت في البلاد كافية.

وفي نهاية أغسطس 2023، وصف وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، عيسى زارع بور، الادعاءات المقدمة حول انقطاع الإنترنت في إيران بأنها "حرب نفسية".

وتم التعطيل اليوم، الثلاثاء 5 سبتمبر (أيلول)، واستمر ذلك لمدة 90 دقيقة تقريبا.

وقالت مجموعة قراصنة "عدالة علي" إن "أصدقاء هذه المجموعة"، هم المسؤولون عن هذه الهجمات الإلكترونية. وإن سبب الهجمات هو اقتراب ذكرى مقتل الشابة مهسا أميني على يد شرطة الأخلاق.

ويعد هجوم "DDoS"، إحدى أبسط الهجمات الإلكترونية في عالم الإنترنت. وفي هذا النوع من الهجمات، يتحمل الخادم حجم معلومات أكثر من قدرة تحمله، مما يتسبب بتعطيله أو عدم توفره مؤقتًا.

كما دفعت الفعالية، والتكلفة المنخفضة لهذه الهجمات، بعض مجموعات القرصنة إلى تنفيذها؛ جنبًا إلى جنب عملياتها الأخرى الأكثر تعقيدًا.

وعلى مدى السنوات الماضية، تعرضت البنية التحتية لشبكة الإنترنت في إيران، لهجمات متكررة من هذا النوع.
وفي فبراير (شباط) 2020، لم يكن ربع حركة المرور على شبكة الإنترنت في إيران متاحًا؛ بسبب هجوم "DDoS" واسع النطاق.

ووصف مدير اتصالات البنية التحتية آنذاك، حميد فتاحي، الهجمات بأنها "الأكثر انتشارا في تاريخ إيران".

وكان النظام الإيراني يخطط في يوم الهجمات لإطلاق القمر الصناعي "ظفر" إلى الفضاء، ولكن المدى الواسع للهجوم، وفقدان جزء كبير من شبكة الإنترنت في البلاد تسبب في تأخير الإطلاق.

وقال رادان، اليوم الثلاثاء 5 سبتمبر (أيلول)، خلال زيارة إلى الحدود الإيرانية- العراقية، إن حدود مهران، وشلمجة، وخسروي، وجزابة، وباشماق، وتمرجين، لديها أكبر عدد من حركة المرور، على التوالي. مضيفًا أنه من بين 4 ملايين شخص غادروا الحدود، عاد مليونان و400 ألف شخص إلى إيران.

وفي حين أن النظام الإيراني ينفق الكثير من المال على زيارة المواطنين إلى كربلاء في مراسم أربعين الإمام الثالث للطائفة الشيعية، ويعطى العديد من الحوافز المالية وغير المالية في سبيل القيام بهذه الزيارة، قال رادان إنه "هذا العام"، تم توفير شروط سفر "سهلة وآمنة ورخيصة" للزوار.

كما شملت الحوافز التي يقدمها النظام الإيراني، الرعايا الأجانب أيضًا. ووفقا للتقارير، عبر عشرات الآلاف من المواطنين من مختلف البلدان، بما في ذلك أفغانستان وباكستان، الحدود الإيرانية إلى العراق هذا العام.

وقال أحد المسؤولين في مقر الأربعين، الذي يدعى علي رضا بيكدلي، اليوم الثلاثاء: "لقد عبر حتى الآن أكثر من 85 ألفا من الأجانب، من أفغانستان، وباكستان، وأذربيجان، وتركيا، والهند، ودول أخرى، حدود إيران للسفر إلى العراق، والمشاركة في مسيرة الأربعين".

كما ذكر موقع "عرشه أونلاين" أن إصدار جوازات السفر للمواطنين الأفغان قد بلغ ذروته عشية مراسم الأربعين. مضيفًا: "لا تطلب وثائق الهوية من المواطنين الأفغان حتى، ويبدو أن هناك تصميما على إرسال أكبر عدد ممكن من الزوار".

وذكر تقرير موقع "عرشه أونلاين"، أنه من المحتمل أن هؤلاء المواطنين الأفغان يحصلون على هذه الوثائق للبقاء في إيران، أكثر من السفر إلى كربلاء.

ويتم تشجيع الناس على السفر إلى كربلاء في الأربعين، في حين أن الطرق غير الآمنة في إيران والعراق تقتل العديد من المسافرين كل عام.

وأفاد رئيس مركز الطوارئ في محافظة خوزستان، فرهنك كره بندي، في أحدث تقرير، يوم أمس الاثنين، أن 31 زائرًا إيرانيًا من زوار الأربعين أصيبوا بحادث مروري في العراق. مضيفًا أن اثنين من الضحايا أصيبا بموت دماغي.

ويستخدم النظام الإيراني هذه المراسم الدينية للدعاية السياسية لصالحه، من خلال إنفاق مبالغ كبيرة من الأموال العامة.

وفي هذا الصدد، قال مساعد الشؤون التنسيقية في الحرس الثوري الإيراني، محمد رضا نقدي، في وقت سابق: إن "الدفاع عن ولاية الفقيه والحجاب هما الرسالتان الرئيسيتان في مسيرة الأربعين هذا العام".